個股：華航(2610)第7架777F貨機9月起派飛美國，明年底貨機總數將達18架
2023/09/05 10:05 財訊快報／記者劉居全報導
華航(2610)於8月引進第7架777F，並自9月起開始派飛美國，華航穩健增加貨運運能，目前營運的7架777F貨機主要派飛越洋線，預計明(2024)年第一季將陸續再交付3架，屆時777F機隊達10架規模。至於明年底華航將會有18架貨機，其中8架為747，10架為777F。
華航資深副總陳奕傑表示，考量疫後客運復甦，逐步增加腹艙酬載運量，華航也持續檢視貨機機隊營運規模，8月經董事會決議出售5架747-400F貨機，加速航機汰舊換新。華航貨機機隊以777F搭配747-400F的雙機種策略，發揮747-400F裝載空間較大、可滿足大型貨物運送需求的優勢，以及777F節油效益顯著的特色，強化整體營運效率及獲利能力。持續依貨運策略及運能需求檢視，並將客機腹艙酬載納入評估，安排最適當的貨機機隊營運規模，搶攻全球貨運商機。
華航在國際航空貨運表現站穩領先地位，根據IATA統計，在國際酬載貨物延噸公里(FRTK)方面，華航2022年載貨量達6,359百萬延噸公里，在全球排名第10。
2022年台灣進出口及轉口貨運，華航承運79.4萬噸，市占率40.63%居冠；另華航承運台灣出口貨物，2023年上半年平均市占率34.21%，優於疫情前表現。疫情期間華航採取「貨運為主、客運為輔」營業，客運/貨運收入比例約1：9，疫後則轉為「客貨並進」策略，2023年第二季客運/貨運收入比例已轉變為約6：4，貨運占比雖有所變化，但上半年貨運營收293.2億元仍比疫前2019年多四成。
【往下看更多】
►台積電開盤秒填息 小摩喊Q3會超標「還能再漲30%」
►又見少年股神？上詮驚爆4500萬違約交割 網：敢玩不敢賠
►黃仁勳一句話 輝達、台積電反彈大漲 他曝這狀況：無人能敵
