個股：華航(2610)擬每股配發現金股利約0.69元，董事席次增至15席

華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。

華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。

受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。

董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總裁）、陳漢銘（台灣虎航董座）等10席都是原先董事，只有勞工代表換成蘇沛絃；而考量公司治理，獨董席次將由原來3席增至5席，包括黃奕睿（中華民國會計師公會全國聯合會理事長）、林玉芬（法譽聯合律師事務所主持律師）、林國漳（執業律師）都是新增。

華航今年客運需求持續看好，第一季營收486.41億元，季增2.94%、年增13.93%，創同期新高。

華航夏季班表持續擴大航網布局，整體航班運能約恢復至疫前八成，台北-鹿兒島於5/7起復飛每周2班，台北-西雅圖7/14起飛航每周5班。同時針對熱門航線加密班次，包括台北-福岡增為每周19班，台北-名古屋增為每周14班，台北-廣島4/30增為每周5班；4/19起高雄-東京也增為每周10班，擴大服務南部民眾。東南亞則有台北-曼谷增加為每周28班，台北-馬尼拉4/15起增至每周17班，台北-帛琉也增為每周3班、7/18再增至每周4班，台北-香港增為每周56班等，以密集的航班服務滿足多元旅運需求。