個股:東元股東會通過配息2元,擴展AIDC基建商機衝高北美及東南亞市場營收
東元(1504)今天舉行股東會,會中承認2025年財報及通過配發2元現金股利。董事長利明(南犬)指出,將積極擴展AI資料中心(AIDC)基建商機,結合模組化預製、電力設備、機電工程與能源管理整合能力,全面切入全球AI基礎建設供應鏈,持續衝高北美及東南亞市場營收占比,打造下一階段成長動能。
東元2025年合併營收590.9億元,較前一年成長約7%,主要來自於智慧能源事業群營收大幅提升,其中工程收入增加主要來自離岸風場及台電強韌電網等。合併營業利益減少除因大幅成長的工程收入毛利率相對較低外,為創造未來成長動能,積極建置AI資料中心基建人才和開發新產品,因此增加人力招募、產線投資及研發支出亦是主要原因。
東元近兩年致力於解決方案的提供及整合服務,推動品牌轉型,採用新併購「易唯科電機」扁線馬達技術,推出扁線油冷馬達「電驅橋方案」,成功進入歐洲及國內電動巴士供應鏈;併入伸昌電機跨足變壓器領域,讓東元由台灣跨足北美電力市場,挹注營收。
另外,去年併入之子公司NCL Energy,取得美國CSP業者在馬來西亞及泰國之超大規模資料中心(Hyperscale Data Center)機電標案,標案總金額合計約新台幣25億元;持續台灣離岸風電工程市場優勢,承攬渢妙風場500MW陸上變電站工程;大型冰水主機產能已提升至千噸級,成功進軍北美市場;與鴻換股策略結盟後,在廠務節能改造、智慧製造展開深度協作,已成功爭取鴻海國內外新廠設備訂單。以上成果均符合公司願景,積極邁向「成為全球電氣化、智能化與綠色能源的核心發展驅動者」。
總經理高飛鳶指出,東元聚焦 「電氣化、智能化、綠色能源、重點區域布局」四大面向,並透過與鴻海(2317)集團戰略合作,雙方於資料中心、廠務電氣節能、智慧製造及載具電氣化展開深度協作。目前已成功爭取鴻海海內外新廠設備訂單,並成立專職工作小組,共同推動模組化資料中心解決方案。
電氣化部分,成功導入歐洲及國內電動巴士供應鏈,台灣首艘零碳排未來船「保利馬壹號」亦採用東元高效率永磁同步馬達(PMSM)。展望2026年,無論是台灣變壓器新產線及1.5 MW PCS設計預研,或馬來西亞檳城的匯流排廠等均在今年投產,全面建構東元集團在電力轉換技術上之領先優勢,有助於擴大供應能量並深化與國際龍頭企業合作,同時將變壓器、模組化資料中心與重電產品等打入北美、東南亞等地之AI資料中心建置與工業基建供應鏈中,於中東成立分公司,正式進入石油與天然氣能源體系。
無人機動力系統則鎖定農業、巡檢與測繪等商用市場。變壓器業務整合伸昌電機資源,業務已由台灣跨足北美,挹注營收。
智能化部分,瞄準AI算力需求,東元併購馬來西亞NCL Energy,隨即奪得馬、泰兩地超大規模資料中心(Hyperscale Data Center)機電工程標案,累計建置容量已突破700MW。
再生能源部分,承攬渢妙風場500MW陸上變電站工程已正式動土,累計離岸風電陸上工程承攬容量逾2.5GW。
展望2026年,儘管全球貿易碎片化風險猶存,但AI生產力紅利與電氣化浪潮將持續噴發。東元將以「OneTECO」深度整合策略為核心, 轉型為全球能源與智慧工廠之方案解決商(Solution Provider)。
利明(南犬)表示,面對全球供應鏈重構與AI浪潮,東元將結合戰略夥伴的力量,加速建構智慧、高效且永續的產業生態系。
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