個股：華航罷工落幕，疲勞航班估每年支出增加1.14億元，週六起可望100%復班
財訊快報／記者劉居全報導
台灣民航史上首次機師罷工，華航(2610)及機師工會在罷工後歷經四次勞資協商後，在昨(14)晚落幕，在行政院、勞動部、交通部及桃園市府的見證下，華航與桃園市機師職業工會透過勞資座談會達成協議並簽署團協，在簽署團體協約後的三年半有效期間，「雙方同意放下武器，未來不再進行爭議行為」等於三年半內華航機師不再進行罷工，工會隨即宣布結束長達逾160小時罷工。
華航表示，雙方協議之5項訴求中，第1項訴求疲勞航班初步估計每年將增加支出1.14億元，第5項訴求保證第13個月全薪改為飛安獎金且金額另議之，其餘訴求並未涉及公司成本支出。華航總經理謝世謙表示，航班復飛方面，今天應可恢復約96%，預計從16日起應該可開始100%復班。
據了解，7天罷工華航總計取消航班約214班，營收損失估約5億元，此次針對工會提出的改善疲勞航班、保障國籍機師、禁止秋後算帳禁搭便車、撤換破壞勞資關係的不稱職主管、比照長榮航空保證第十三個月全薪且會員限定等五大核心訴求，其中原先「撤換破壞勞資關係主管」變成「研議管理制度」，「比照長榮第十三個月保障全薪」改為提供飛安獎金，至於禁搭便車條款消失，勞資最後互有退讓。
在簽署團體協約後的三年半有效期間，「雙方同意放下武器，未來不再進行爭議行為」。換言之，三年半內華航機師不會再進行罷工。
而華航今(15)日凌晨發出聲明表示，華航將盡快達成所有航班正常運作。
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