她見小綠人「剩2秒」 衝過馬路挨罰 真實原因曝光
(2024/12/24 15:22)北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈
2018/07/24 19:54 東森財經新聞
台北市將投入10億經費來建智慧路燈，其實部分發想來自於大學生靈感，智慧生態社區競圖進入第二屆，今年吸引將近500名學生參加，得獎作品的提案會落實到台北市裡頭，要集思廣益打造智慧城。
▲智慧生態競圖得獎提案有望解決北市塞車問題。（圖／東森新聞資料畫面）
一到路口綠燈轉紅，一等就是99秒，後方車子全都塞住，台北市塞車問題，大學生給出智慧提案。智慧生態競圖得獎學生，楊琍詅：「如果會堵塞它就會進行交通變換的號誌，不像現在是比較死的記秒數的計算。」
從地上感測線圈得知車量多寡，傳到雲端控制紅綠燈秒數，讓車流更順暢，社區問題自己來解決，台北智慧生態社區競圖比賽進入第二屆，吸引了近500人參與，連英國劍橋大學學生也來了。
▲士林重劃區提案結合智慧科技和生態，奪下今年首獎。（圖／東森新聞資料畫面）
台北市府副秘，李得全：「每一個社區它們都有它的然條件、社經的差異，那要符合每個社區自己的需求，解決它自己最迫切的問題，這才是市政府要做的。」一大片的農耕公園和疏洪廣場來規劃士林重劃區，結合智慧科技和生態，也奪下今年首獎。
北市大市政管理院長，邱英浩：「規劃這件事情很多都是從需求開始，而不是為做而做，基礎建設是屬於比較傳統的，那現在大家把智慧生態概念放進去，除了智慧還要生態，簡單講就是達到永續的宜居環境變得很重要。」
▲去年作品已有超過半數投入資金預計執行。（圖／東森新聞資料畫面）
要讓設計圖從紙上活了起來，去年21件作品，就有超過半數已編列預算執行，像是北市智慧路燈，就投入了10億資金。
台北市副市長，林欽榮：「我們跟研華、大同、神腦電腦合作，所以從這個條件來講，放置在我們智慧交通、AI的應用，他們的提案給我們之後，我們會修正後再跟產業合作，然後再來發包。」目前已有15個地方、40項智慧生態設施，要讓台北不只宜居，更要永續。
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