老車換新補助5萬 中古車商:1成已歇業

想買車的您要注意了！政府的老車汰舊換新補助，2021年之後會不會繼續下去，現在出現變數！立委趙天麟原本提議，把補助延長到2026年，但因為中古車商向總統抗議，認為新車搶走了中古車生意，讓這延長法案，原本排進二讀，卻臨時被抽掉。

東森財經記者林佑之：「像這樣子6年以上的老車，汰舊換新補助能夠領到5萬元，不過現在中古車業者，卻希望政府別再補助了，因為他們快要活不下去。」整排名車靜靜躺在騎樓，就因為汰舊換新補助後，民眾買新車不買二手車，現在店裡一個月只能賣出4台。

▲現在中古車業者，卻希望政府別再補助了，因為他們快要活不下去。（圖／東森新聞資料畫面）

新北汽車公會理事長邱文彬：「家數以新北市汽車公會來講有300多家，其實大概有30多家已經轉到我們所謂的暫駐會員，就是所謂的停業或者歇業了。」政策才推3年日子就這麼苦，沒想到立委還提議把補助期限從2021延長到2026年，讓業者氣炸槓上立委。

新北汽車公會理事長邱文彬vs立委趙天麟：「我覺得這個是選舉考量，貨物稅12條之5，也是在前朝的馬政府時期，也是快要改選了，才通過這個舊換新的，那很多的中古車業者，擔心所受到的衝擊，說實在的，如果可以放長選來看，你特別拉到2026年的話，他其實可以增加很多中古車的車源。」互嗆還沒完，中古車商還跑去向小英總統陳情，也因此汰舊換新法案，原本排進二讀卻臨時被抽掉。

▲立委提議汰舊換新補助落日從2021至2026年。（圖／東森新聞資料畫面）

民眾：「能買新車，誰會想買二手車，補助5萬覺得還算蠻高的。」「因為二手車，有的也是貴啦，所以要看預算。」看來買新車不補助，也不代表民眾會買中古車，就怕到頭來兩敗俱傷，也衝擊每年40萬名新車主。

立委趙天麟：「二氧化碳的排放超過21萬噸，所以不管在經濟面還是在環保面，其實他帶來很大的效益。」數據也會說話，汰舊換新3年來，帶動車市600億產值，再多貢獻137億稅收，就盼最後能找出折衷方案。