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超越阿波羅13號!「阿提米絲2號」創人類飛最遠紀錄

超越阿波羅13號!「阿提米絲2號」創人類飛最遠紀錄

美國國家航空暨太空總署(NASA)的「阿提米絲2號」(Artemis II)太空人於美東時間6日在1次繞月飛掠任務中創下紀錄,成為距離地球最遠的人類,這次飛行預計將帶來前所未見且壯麗的月球背面景觀。

據《南華早報》報導,這次為期6小時飛掠月球表面的行動,是NASA自阿波羅時代以來首次重返月球任務的重點項目,該行動由3名美國人與1名加拿大人組成,並為2年後在月球南極留下人類足跡邁出關鍵一步。

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在開始繞月飛行與密集觀測前不到1小時,4名太空人打破了1970年4月阿波羅13號(Apollo 13)創下的400,171公里距離紀錄。他們持續前進,以極高速度遠離地球。在任務結束前,任務控制中心預期阿提米絲2號將比舊紀錄多出超過6,600公里。

加拿大太空人漢森(Jeremy Hansen)在飛掠月球前透過無線電表示:「現在用肉眼看到的月球景象讓我難以置信,真的不可思議。」他同時向「這一代與下一代」發出邀請,希望這項紀錄不會維持太久。

就在打破阿波羅13號紀錄後不久,太空人請求為2個新觀測到的月球隕石坑命名。他們提議以太空艙名稱「Integrity」命名其中之一,另一個則命名為「Carroll」,以紀念指揮官魏斯曼(Reid Wiseman)於2020年癌逝的妻子。當漢森向任務控制中心提出請求時,魏斯曼流下眼淚,4名太空人也彼此擁抱、激動落淚。魏斯曼也透過無線電驚嘆:「這裡的景色是如此壯麗。」

據悉,阿提米絲2號採用了與阿波羅13號相同的飛行方式。當年因氧氣槽爆炸引發的「休士頓,我們有麻煩了!」事件,使登月計畫破滅,所幸3名太空人最終仍平安返回地球。

這種被稱為「自由返回軌道」(free-return lunar trajectory)的路徑不需降落,而是利用地球與月球的引力運行,降低燃料需求。其軌跡呈現類似「8字形」的天體路徑,當太空船於6日晚間從月球背面繞出後,將自然進入返航軌道。

4名太空人預計將以約6,550公里的最近距離掠過月球,他們搭乘的「獵戶座太空船」Orion Multi-Purpose Crew Vehicle)將高速掠過後完成U型轉彎,返回地球。整個返程需時4天,並預計在10日於太平洋濺落,結束此次測試飛行。他們在最接近月球時的預計速度為時速5,052公里。

魏斯曼與其團隊為這一刻準備多年,深入研究月球地形,並在過去數週將日食觀測納入訓練。由於任務於4月1日發射,他們得以在月球背面觀測1次完整的日全食。他們的主要科學觀測目標則是「東方環形盆地」(Orientale Basin),這是1個巨大的撞擊盆地,具有3個同心環,其中最外層直徑接近950公里。

其他觀測目標還包括1969年與1971年分別登陸的阿波羅12號(Apollo 12)與阿波羅14號(Apollo 14)著陸點,以及被視為未來登月的首選地點「月球南極區域邊緣」。此外,水星、金星、火星與土星,以及地球本身都將在觀測視野內。

對此,他們的月球指導顧問、NASA地質學家Kelsey Young也預期將拍攝數千張照片。她在飛掠月球前夕表示:「全世界的人都與月球產生連結。這是地球上每1個人都能理解並產生共鳴的事物。」

報導補充,阿提米絲2號是NASA自1972年阿波羅17號(Apollo 17)以來首次的載人飛行任務。它為明年的阿提米絲3號(Artemis III)鋪路,屆時另1艘獵戶座太空船將在地球軌道進行與登月器對接的演練,且最終在2028年的阿提米絲4號(Artemis IV)任務中,將有2名太空人於月球南極附近實現登陸。

(封面圖/翻攝《NASA》的YT頻道)

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