250噸巨石震不垮？四川這座橋號稱大陸最牛的橋

▲（圖／翻攝新浪新聞）

中國大陸因為有許多座大大小小的橋遍布各地，編織成四通八達的交通網絡，因此有著橋的故鄉、橋的國度之稱。然而其中還有不少是世界橋樑史上的創舉，像是寶盛橋過去歷經地動山搖以及天然災害等衝擊，不過至今卻依然安然無恙，如此傳奇故事被當地人稱「橋堅強」。

綜合陸媒報導，寶盛橋建於1968年文革時期，是一座非鋼混的古舊老橋，是蘆山縣城通往寶盛鄉的必經之路。在2008年汶川特大地震時，寶盛橋處於蘆山7級強震地震帶，不僅承受了強烈的地動山搖，還被一塊重達250噸的巨石給砸到。之後搶救大隊在清理橋面時，為了儘快打通大川鎮的救難通道，用炸藥爆破巨石。

▲（圖／翻攝新浪新聞）

▲（圖／翻攝新浪新聞）

如此看似瘦小的老橋，經過了種種的衝擊，沒想到卻屹立不搖，堪稱是奇蹟。而寶盛橋之所以如此堅固，主要原因是它是仿照著名的趙州橋而建，其主拱的跨度為64公尺，比趙州橋的跨度長了近一倍；同時主拱之上的兩端各有4個小拱，比趙州橋兩端各多了2個小拱，橋體結構充分發揮拱橋的最大承重力，看上去就像是放大版的趙州橋。

寶盛橋由雅安地區的知名石匠鄧明星修建，其徒弟程德清身為寶盛橋的監工，他分享建橋的心得表示，建橋要精益求精，不得偷工減料；另外在大自然風化地區，材質選用石頭會比水泥經久耐用；最後就是建石橋都得按部就班地完成，不突擊加工。

一般來說，建設各種道路時都會避開建築物與住家，尤其興建高速公路的位置也會盡量避開住宅區，以免影響景觀或居民的安寧。但日本大阪卻有一棟大樓，竟然有高速公路直接從大樓中間穿越，猶如肚子開口一樣，形成相當罕見的景觀。此外，該大樓不僅被稱為是全日本最牛「釘子戶」，也因為特殊的奇觀轉為知名景點。

據陸媒《今日頭條》報導，該棟「釘子戶」大樓正是位於大阪福島區的「門塔大廈」（Gate Tower Building），樓高71.9公尺，共有16層樓。其中5至7樓則是提供繁忙的阪神高速公路使用，民眾可從池田方向出發，在梅田出口下高速公路，就會貫穿此棟大樓，而該大樓屋頂也被當作是直升機停機坪。

除此之外，「門塔大廈」採用「雙中心設計形式」，也就是說，將電梯、樓梯、管道、廁所等安排在建築的兩側。其中最特別的是，這條交通繁忙的高速道路雖然正好從大樓中間穿越，但實際上與建築體並沒有接觸，是完全獨立的，猶如一座橋穿過一個洞，另外，更加裝了防音、防震設備，讓內部居民感覺不到車輛的噪音及振動。

至於為何會形成這般奇景，則源自當時土地所有權出了問題。由於此土地的所有權者從明治時期便在此經營薪炭業，後因建築老舊，土地所有權者擬於1983年改建，不過，卻因當時的都市計劃預定阪神高速公路將通過此地，故無法獲得建築許可。

▲「門塔大廈」會形成這般奇景，則源自當時土地所有權出了問題。（圖／取自維基百科／ignis）

儘管如此，該土地所有權者也不願退讓，因而與阪神高速公路興建團隊交涉了5年之久，最後，終於達成讓此公路貫穿大樓的協定。因此，1988年時此大樓也與阪神高速道路同時動工，最終「門塔大廈」於1992年完工。而值得一提的是，阪神高速公路的一段在1995年阪神大地震中受到了嚴重破壞，但「門塔大廈」卻並未受到影響，名副其實的「堅強」，也讓此大樓的建築質量被外界認為還是相當安全的。

現在許多城市為了政府都市計畫，或是進行大型建設時，老舊房屋無可避免被拆遷的命運，然而並不是所有人都能被說服，那些不願意搬遷的人就是大家俗稱的「釘子戶」。有些人不知道從哪裡得到的消息說，如果態度強硬一點，政府給的補償就會多一點，因而鋌而走險的去當釘子戶，但結果並非當初想像，據《今日頭條》報導，中國大陸有一名釘子戶拆遷款開價1億人民幣（約新台幣4.5億）結果被拒絕，目前被孤立在高樓間。

▲為了政府都市計畫，老舊房屋無可避免被拆遷的命運。（圖／東森新聞資料畫面）

釘子戶不只是單一出現，還有可能成群結隊，這些人可能認為人多影響力大賠償也多，在上海光復里的一些居民就是如此。說起上海，可能都認為上海發展很好、人都很富裕，但事實上並非如此，它的發展也是逐步的，雖然農村面積已不斷減少，但還是存在的。

▲上海光復里釘子戶被孤立在高樓間。（圖／取自騰訊圖片）

光復里算是上海發展較落後的地方，近幾年上海政府投資很多錢進行改造，效果也很不錯。但是也出現很多問題，釘子戶就是首當其衝。由於光復里地段好，住宅也老舊，開發商便想跟當地人商量，給他們補償金，讓居民把地空出來建設大樓。

▲光復里煥然一新，周圍都是高樓大廈，那棟矮小的住宅就顯得格外顯眼。（圖／取自騰訊圖片）

當地人認為自己的地很值錢，覺得開發商給的價格太低，且上海發展快速，不需幾年時間價格便會翻倍，因此就跟開發商要求更高的價格，甚至開出一億的價格，開發商當然不可能妥協，雙方都不讓步只能僵持著。

最後那棟住宅並沒有被拆遷，但不影響周邊建設，光復里煥然一新，周圍都是高樓大廈，那棟矮小的住宅就顯得格外顯眼，後悔的居民想和開發商妥協，但開發商不願再投資光復里，最後不願搬遷的居民，既沒有新房住也沒拿到賠償金。

現代社會越來越進步，許多城市為了建造新的建設，老舊房屋不免面臨拆遷的命運，有不少屋主不願妥協，還為此發生爭執。而在大陸河南有一個非常有名的釘子戶，該建築擋下當地的主要幹道，造成交通不便，不過卻因為其身為「祠堂」的特殊身分，讓忌諱傳統民俗的大陸人至今不敢輕易拆遷。

根據陸媒報導，河南洛陽這個非常有名的釘子戶號稱「民國釘子戶」，從照片中可以看出，該建築橫跨道路，只有小車可以通過，然而與該建築連接的路面是當地的主幹道—武漢路。附近的居民表示，這個建築在該路段拆遷以及即將修成時，就一直都沒有被拆掉，若是最後不拆，一定會影響道路通行。

▲（圖／翻攝看洛陽）

▲（圖／翻攝看洛陽）

據了解，這棟建築是洛陽劉氏祠堂，應該是附近劉氏家族供奉祖先的地方，修建於中華民國24年，距今已經有80多年了。既然道路已經規劃，未來一定會面臨拆遷命運，但祠堂是祭祀祖先或先賢的場所，大陸人可能因為可能忌諱問題，所以不敢輕易拆遷，才一直留存至今。