特斯拉蒸發200億難撐300天？馬斯克這樣做

▲如今特斯拉無論大小金額，都將由馬斯克與財務長 Zach Kirkhorn 審核批准，作為削減成本的計畫之一。（圖／鉅亨網）

特斯拉 (TSLA-US) 週五股價大跌 7.6%，觸及多年低點，係因一份外流的備忘錄指出，特斯拉若不執行嚴格的成本管控措施，恐怕在幾個月內耗盡現金。

特斯拉收盤 211.03 美元，觸及 2016 年 12 月 22 日以來低點，為週五 Nasdaq 100 指數成分股中表現第二糟糕的個股，且本月跌幅已擴大至 11% 以上。

據報導，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 向員工表示，公司 22 億美元（約新台幣687.9億元）的現金儲備「是很多，但以第一季的燃燒率來算，實際上我們只有約莫 10 個月的時間就得達到盈虧平衡。」

因此特斯拉無論大小金額，都將由馬斯克與財務長 Zach Kirkhorn 審核批准，作為削減成本的計畫之一，所有費用也包括薪資和差旅費。

專業汽車新聞網站《Electrek》報導， Kirkhorn 將檢視每一頁費用申請單，而馬斯克本身每十頁看一次。報導稱，馬斯克寫道，「這 (規定) 真的很硬，但這是讓特斯拉財務能撐下去的唯一辦法。」

特斯拉發言人不願回應此報導。

特斯拉近期也參考其他成本節省辦法，例如決定重新調整其忠誠度計畫。

特斯拉本月初利用了資本市場。第一季結束時，特斯拉擁有 22 億美元（約新台幣687.9億元）現金，較 2018 年底少了 15 億美元（約新台幣469億元），部分係因 3 月時支付可轉換債券 9.2億美元（約新台幣287.6億元）。

特斯拉上個月公布，第一季虧損較預期龐大，且營收低於預期。過去 12 個月來，特斯拉股價已下跌 26%，且今年迄今跌幅 37%，相較同期 S&P 500 指數表現遜色，S&P 500 指數過去 12 個月上漲 5.1%，今年迄今漲幅 14%。

週五大跌可能部分也與週四的消息有關。國家運輸安全局 (NTSB) 初步報告指出，一樁 3 月發生的 Model 3 死亡車禍中，車主在撞擊前 10 秒使用了汽車自動駕駛，證據顯示他的雙手在撞擊當下並未駕駛方向盤，無論是汽車或是駕駛本身均未曾試圖避免撞擊。

▲專業汽車新聞網站《Electrek》報導， Kirkhorn 將檢視每一頁費用申請單，而馬斯克本身每十頁看一次。（圖／翻攝Elon Musk 臉書）

特斯拉發言人週四回應，「特斯拉駕駛使用自動駕駛的紀錄已經超過 10 億英哩，且我們的數據顯示，一名細心且隨時準備掌控方向盤的駕駛妥善使用下，擁有自動駕駛功能的車比那些沒有這個功能的車更加安全。」

另外，特斯拉也稱正透過無線更新的方式，變動 Model S 和 X 一些設置，以回應近日報導稱停泊中的車輛起火的事件，但特斯拉稱目前還在調查近日事件。

美國電動車品牌特斯拉（Tesla）計畫跨足汽車保險業務，籌備自家品牌的保險項目，希望能推出針對自動駕駛系統量身打造的平價車險，但深耕保險業的「股神」巴菲特卻並不看好特斯拉的計畫，認為難如登天。

▲美國電動車品牌特斯拉（Tesla）計畫跨足汽車保險業務。（圖／取自Tesla）

根據特斯拉向加州主管機關呈交的文件顯示，特斯拉執行長馬斯克與Markel旗下事業以及另一家不具名的企業合作，計畫推出特斯拉品牌專屬保險服務。

▲特斯拉執行長馬斯克。（圖／維基百科）

馬斯克在4月的法說會透露這項計畫，目標是要更精準地將自駕輔助系統的安全益處納入考量，根據文件內容，特斯拉認為對自家車的性能與駕駛有更全面的數據，因此藉機推出更平價的車險，馬斯克表示，購買車險的車主必須承諾不當瘋狂駕駛，若明知故犯，保費將會提高，希望1個月之內正式推出保險業務。

不過深耕保險業的「股神」巴菲特則不看好此計畫，認為經營保險事業沒那麼容易，特斯拉要跨足保險業，就好比保險業要跨足汽車業，成功機率相當低。

▲股神」巴菲特則不看好特斯拉的這項計畫。（圖／維基百科）

特斯拉在2017年曾與Liberty Mutual保險公司合作，推出「InsureMyTesla」方案。目前尚未確定新的保險計畫是否會與現有方案並存。

產業顧問及學者指出，特斯拉的計畫勢必將翻轉車險業，若自駕系統能降低車禍發生機率，傳統保險業者將面臨下行壓力。預期未來數十年的保費將會直直落，連帶壓縮獲利。

許多現代人身上都背著房貸，就連超級富豪們也喜歡用房貸，增加資金的流動性，根據美國財經網站彭博報導，特斯拉執行長馬斯克手上的5處房產全部都有房貸，金額超過新台幣18億，每個月要繳556.2萬。

▼特斯拉執行長馬斯克手上的5處房產全都有房貸，月需繳556萬元（圖／東森新聞）

電影《鋼鐵人2》片段：「回來真是開心。」

電影中的鋼鐵人帥氣又多金，獲得不少粉絲喜愛，而他的角色原型正是來自於現實中的人物，特斯拉執行長馬斯克，不過最近卻傳出馬斯克雖然擁有上百億身價，背負的債務其實也不少。

圖片中標示的4處房產全部都是馬斯克所有，另外還有一處位在美國灣區的貴族城市希爾斯伯勒，不過這5處房產也讓馬斯克背負了新台幣18.8億的房貸，每個月必須償還的金額高達556.2萬，相當於一般上班族大約10年的薪水總合，除此之外，馬斯克還被爆出曾經用4成特斯拉個人持股當作房貸抵押，讓2月特斯拉股價大跌時，投資專家也對特斯拉缺乏信心。

▼圖片中標示的4處房產全部都是馬斯克所有，另外還有一處位在美國灣區的貴族城市希爾斯伯勒（圖／翻攝自bloomberg）

美國投資專家泰普：「特斯拉有將近1億美金的債務在3月到期，然後現在又發現馬斯克的房產全部都有房貸，這不是個好兆頭。」

不過另一方面，透過房貸，馬斯克也能夠維持資金的流動性，讓周轉更加靈活。

▼馬斯克的經營理念充滿冒險精神，他的房貸或許是用來擴大事業版圖的手段之一（圖／東森新聞）

特斯拉創辦人馬斯克：「如果你想要做的事情，比你曾做過的其他項目高出1000%，那你就必須把公司賠上，別無選擇。」

為了達成夢想不顧一切，馬斯克的經營理念充滿冒險精神，而他的房貸或許也只是用來擴大事業版圖的手段之一，不過這樣刺激的方式，也為馬斯克旗下的公司帶來不少隱憂。