油輪非遭魚雷擊中？日國華產業：疑飛行物攻擊

兩艘油輪週四在中東荷姆茲海峽遇襲，其中一艘巴拿馬籍油輪「Kokuka Courageous」的營運公司、日本國華產業 (Kokuka Sangyo Ltd)，於日本時間週五 (14 日) 下午 1 點鐘時召開記者會，向外界說明當時的情形與損失狀況。

先前有眾多媒體報導，「Kokuka Courageous」是遭到魚雷或水雷攻擊，而美軍更是指證歷歷，說在該艘油輪上發現了未爆的水雷。

▼有媒體報導，「Kokuka Courageous」是遭到魚雷或水雷攻擊，而美軍更是指證歷歷，說在該艘油輪上發現了未爆的水雷。（圖／取自美國海軍網站）

對此，日本國華產業的堅田豐社長在記者會上表示，船員們在報告中說，事件發生當時，船隻正懸掛著巴拿馬的國旗行駛，他們遭受到 2 次的攻擊，船員也親眼目睹油輪被朝著他們飛來的物體所擊中，而船身內部也因而開了大洞。

除此之外，由於船身受損的部位，距離海面還有相當一段距離，也因此排除是受到水雷或魚雷的攻擊。他們認為，Kokuka Courageous 遭到飛行物體攻擊的可能性較高。

▼不過，由於船身受損的部位，距離海面還有相當一段距離，也因此排除是受到水雷或魚雷的攻擊。（圖／中央社）

而在此次的攻擊事件中，Kokuka Courageous 有一名船員受到輕傷，而在美軍的治療處置下，目前正順利恢復當中。

該公司也指出，目前該船隻沒有沉沒的可能，在貨物及燃料方面也沒有損失。先前受到援救的船員們，目前已回到船上，並使用備援的電力讓油輪重新恢復行駛，目前正在前往阿連 (UAE) 的 Khor Fakkan 港口途中。

國華產業也表示，有關船上所載運的貨物甲醇，只要航路沒有遭到封鎖，也將轉由其它船隻繼續輸運。

（封面圖／取自美國海軍網站）

阿曼灣傳出兩艘油輪疑似遭到攻擊而受損，其中一艘是中油租船。對此，中油今 (14) 日表示，目前國內汽油還有 75 天庫存，石化原料有 45 天存量，船上載運 7.5 萬噸輕油製成汽油約 2 天存量，因有全額保險和兵險，初估損失約新台幣 800 萬元；至於下周汽、柴油，預計每公升約各調漲 0.2 元與 0.1 元。

中油副總邱家守澄清指出，船隻沉沒是誤傳，但確實有火燒，目前仍在處理後續，此為單一事故，對整體供油影響甚微。

▼中油所租用的油船（Front Altair）在波斯灣海域遭到攻擊，中油副總經理邱家守14日上午在總部向媒體說明。（圖／中央社）

至於是否影響國內油價，邱家守回應，並不會產生長期影響，下周汽、柴油零售價格，每公升約各調漲 0.2 元、 0.1 元，是依據油價公式計算，並非受到波灣緊張局勢影響所致。

中油預估，採購是採 CFR(運貨在內的貿易條件) 模式，此次在運送途中遭意外，相關損失應可獲得全賠；詳細情形得等保險公司確定後才會知道。

中油指出，這艘載運 CFR 石油腦的貨油船，是由台灣中油供應商 Ocean Energy 承租，貨油輪船籍為馬紹爾群島，船員均非本國國籍，以 CFR 條件交貨，而台灣中油為貨油的貨主，原始貨源來自 ADNOC 公司， 6 月 11 日已在阿拉伯聯合大公國 Ruwais 港裝石油腦約 7.5 萬噸。

油輪遇襲引發運油、氣安全的關注，外界質疑是否可以繞道，邱家守指出，這艘油船並非台灣籍，因此評估攻擊非針對台灣，我國採購的液化天然氣、油等運輸船都會行經於此，難以繞道，但此事已引起國際關注，應會有所處理。

（封面圖／翻攝自 IRNA Twitter）

中東阿曼灣昨（13）日傳出兩艘大型貨船遭受攻擊，其中包括中油所採購CFR石化原料之石油腦貨油船（Front Altair），預估損失約7.5萬噸，國際油價應聲漲超過4％。對此中油強調，受創情況及損失尚待釐清，不過，台灣石油腦庫存目前仍有45萬公秉，到7月底無虞。另外，保險公司將全額理賠，對營收影響甚微。

中東海域傳出2艘船遭受攻擊，根據公開船隻位置的MarineTraffic網站，其中一艘11日從阿拉伯聯合大公國出發，預定30日抵達台灣南部高雄港。中油高層也向路透社證實，中油一艘自中東載運7萬5000噸輕油的油輪Front Altair號，於台灣時間中午左右，在伊朗外海的阿曼灣，疑似遭到一枚魚雷擊中，所有船員都已獲救。

▼中油一艘自中東載運燃油的油輪13日在伊朗外海的阿曼灣（紅色標記處）遭遇攻擊，船員都已獲救。（圖／取自Google地圖）

蓬佩奧（Mike Pompeo）13日下午臨時召開記者會。他指出，根據美國政府評估，伊朗應為13日在阿曼灣發生的襲擊事件負責。這些攻擊是對國際和平與安全的威脅、對航行自由的公然攻擊，也是伊朗升高緊張局勢的舉動。

短短不到5分鐘的記者會中，蓬佩奧並未提出明確證據證明這些攻擊是伊朗所為，也未提及美國是否會有後續動作，但他表示，美國會捍衛在區域的力量與利益。

法新社報導，伊朗和美國間的關係正迅速惡化，5月也曾發生過油輪在戰略航道阿曼灣（Gulf of Oman）遭到攻擊，當時華府便指責德黑蘭是罪魁禍首。

歐盟外交和安全政策高級代表茉格里尼（Federica Mogherini）的發言人柯契姜琪克（Maja Kocijancic）表示，歐盟仍在收集13日事件相關資訊，但「這個區域不需要更多不穩定和緊張因素，因此我們持續呼籲盡可能克制，避免任何挑釁。」

俄新社（RIA）則報導，俄羅斯外交部副部長雷雅布可夫（Sergei Ryabkov）13日表示，人們不應急於將阿曼灣的油輪疑似遭攻擊事件歸咎於伊朗，也不該利用這件事升高和伊朗的衝突。

針對伊朗媒體13日報導，台灣中油承租的遭攻擊油輪Front Altair已沉沒，伊朗港口官員和擁有船隻的挪威前線航運公司（Frontline）執行長麥勞德（Robert Hvide Macleod）皆予以否認。

對於載有石油腦的油船在伊朗外海遭攻擊一事，中油表示，中油一個月大約使用約30萬噸石油腦，目前仍有45萬公秉石油腦，用到7月底是沒問題。已經請貿易處向其他安全地區像是美國、非洲等國家採購。

中油說，「最多差7.5萬噸石油腦」，希望7月20日前補足，但若7月20日沒有補足7.5萬噸石油腦，中油煉製事業部每天會減少5%石油腦用量，大約每天減少3000公秉。

▼載有石油腦的中油油船在伊朗外海遭攻擊，中油表示，台灣石油腦庫存目前仍有45萬公秉，到7月底無虞。（圖／中央社）

中油強調，現在庫存存量高，足夠國內國內汽柴油供應以及煉製石化產業供應，油源安全庫存無虞，不影響國內汽柴航燃等油品供應及石化產品供應。

至於後續理賠，中油表示，已經請財務部門與保險公司聯繫，由於中油保全險，會由保險公司全額理賠，對今年營收影響甚微。