馬斯克堅持推平價自駕車險 巴菲特給4字警告

▲美國電動車品牌特斯拉（Tesla）計畫跨足汽車保險業務。（圖／取自Tesla）

美國電動車品牌特斯拉（Tesla）計畫跨足汽車保險業務，籌備自家品牌的保險項目，希望能推出針對自動駕駛系統量身打造的平價車險，但深耕保險業的「股神」巴菲特卻並不看好特斯拉的計畫，認為難如登天。

根據特斯拉向加州主管機關呈交的文件顯示，特斯拉執行長馬斯克與Markel旗下事業以及另一家不具名的企業合作，計畫推出特斯拉品牌專屬保險服務。

▲特斯拉執行長馬斯克。（圖／維基百科）

馬斯克在4月的法說會透露這項計畫，目標是要更精準地將自駕輔助系統的安全益處納入考量，根據文件內容，特斯拉認為對自家車的性能與駕駛有更全面的數據，因此藉機推出更平價的車險，馬斯克表示，購買車險的車主必須承諾不當瘋狂駕駛，若明知故犯，保費將會提高，希望1個月之內正式推出保險業務。

不過深耕保險業的「股神」巴菲特則不看好此計畫，認為經營保險事業沒那麼容易，特斯拉要跨足保險業，就好比保險業要跨足汽車業，成功機率相當低。

▲股神」巴菲特則不看好特斯拉的這項計畫。（圖／維基百科）

特斯拉在2017年曾與Liberty Mutual保險公司合作，推出「InsureMyTesla」方案。目前尚未確定新的保險計畫是否會與現有方案並存。

產業顧問及學者指出，特斯拉的計畫勢必將翻轉車險業，若自駕系統能降低車禍發生機率，傳統保險業者將面臨下行壓力。預期未來數十年的保費將會直直落，連帶壓縮獲利。

許多現代人身上都背著房貸，就連超級富豪們也喜歡用房貸，增加資金的流動性，根據美國財經網站彭博報導，特斯拉執行長馬斯克手上的5處房產全部都有房貸，金額超過新台幣18億，每個月要繳556.2萬。

▼特斯拉執行長馬斯克手上的5處房產全都有房貸，月需繳556萬元（圖／東森新聞）

電影《鋼鐵人2》片段：「回來真是開心。」

電影中的鋼鐵人帥氣又多金，獲得不少粉絲喜愛，而他的角色原型正是來自於現實中的人物，特斯拉執行長馬斯克，不過最近卻傳出馬斯克雖然擁有上百億身價，背負的債務其實也不少。

圖片中標示的4處房產全部都是馬斯克所有，另外還有一處位在美國灣區的貴族城市希爾斯伯勒，不過這5處房產也讓馬斯克背負了新台幣18.8億的房貸，每個月必須償還的金額高達556.2萬，相當於一般上班族大約10年的薪水總合，除此之外，馬斯克還被爆出曾經用4成特斯拉個人持股當作房貸抵押，讓2月特斯拉股價大跌時，投資專家也對特斯拉缺乏信心。

▼圖片中標示的4處房產全部都是馬斯克所有，另外還有一處位在美國灣區的貴族城市希爾斯伯勒（圖／翻攝自bloomberg）

美國投資專家泰普：「特斯拉有將近1億美金的債務在3月到期，然後現在又發現馬斯克的房產全部都有房貸，這不是個好兆頭。」

不過另一方面，透過房貸，馬斯克也能夠維持資金的流動性，讓周轉更加靈活。

▼馬斯克的經營理念充滿冒險精神，他的房貸或許是用來擴大事業版圖的手段之一（圖／東森新聞）

特斯拉創辦人馬斯克：「如果你想要做的事情，比你曾做過的其他項目高出1000%，那你就必須把公司賠上，別無選擇。」

為了達成夢想不顧一切，馬斯克的經營理念充滿冒險精神，而他的房貸或許也只是用來擴大事業版圖的手段之一，不過這樣刺激的方式，也為馬斯克旗下的公司帶來不少隱憂。

美國電動汽車特斯拉日前才宣布大幅降價，甚至對半砍價，引發車主反彈。而特斯拉公司又宣布將陸續關閉實體店面，改為網路銷售，僅留部分展示性店面。台灣方面則表示，目前尚未收到總部消息。

▲台灣方面則表示，目前尚未收到總部消息。（圖／東森新聞資料畫面）

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，轉向電子商務可以促使公司減少銷售人員，削減運營開支，接下來幾個月會大量關閉全球實體店面，僅保留一些客流量大的店面，作為產品展示中心及服務維修中心。在大量關閉實體店後，將逐漸轉為網路銷售，並增加服務方面的投入。在北美，車主可以使用手機在1分鐘之內購買一台特斯拉車輛，特斯拉公司的想法是，這種模式將很快在全球推廣。

▲特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）。（圖／維基百科） 

不過轉為網路銷售，消費者就無法試車，也沒有銷售員在旁邊介紹車輛，多少會對此存有疑慮，而特斯拉公司的對策是顧客收到車子一周之內，或是里程在1000英里（相當於1609公里）內都接受退貨或是全額退費。

這個消息讓特斯拉股價大跌，下跌了將近8%，投資人擔心特斯拉獲利衰退，看衰股價，特斯拉則解釋說是為了減少開銷，把車價壓更低，平均來說，每輛車售價降幅約6%，這樣的銷售策略也都和新車Model3有關。

▲新車Model3開賣。（圖／Tesla）

新車Model3開賣，定價在3萬5000美元（約新台幣107萬元），而購買Model3的消費者有78%都是在網路下單的，這也讓Tesla對全面走網路販售有信心，但全球消費者能不能接受，還很難說。