「08年Altis開36萬公里」該賣該報廢?網友這樣說
(2018/11/29 15:28)10大好養汽車品牌出爐!萬年神車TOYOTA穩坐冠軍
▲(示意圖/翻攝pixabay)
對於大部分的民眾而言,車輛的可靠度以及維修價位,是買車時相當重要的考量,引擎最好能健康使用,即使有問題需要維修,費用也不能太驚人。日前美國汽車售後維修網站,就以引擎故障機率為依據,公布在美國10大「好養」的汽車品牌以及車款。
美國汽車售後維修網站《CarMD》透過調查1996年至2018年間的560多萬輛汽車,在2017年10月1日到2018年9月30日這段期間,出現「引擎檢查」燈號亮起的頻率,並評估維修保養費用,公布車輛健康指數與可靠性的排行榜。
最少出現「引擎檢查」燈號的第一名品牌就是TOYOTA(豐田),第二名是本田高階品牌Acura;再來則是現代(Hyundai)、本田(HONDA)與三菱(MITSUBISHI),光是前5名,日系品牌就包辦了4個位置;值得注意的是,韓國的現代汽車2017年還沒上榜,這次直接衝到第3,是2018的黑馬。
▲(圖/翻攝《CarMD》)
若以單一車款來看,最少出現「引擎檢查」燈號的則是2016年的奧迪Q5,緊追在後的有本田的Civic、CR-V、HR-V,以及速霸陸(SUBARU)XV。從名次中可以發現,最可靠車型中,前十名就有八款車是SUV。
▲(圖/翻攝《CarMD》)
不過單就維修成本來看,費用最低品牌是馬自達(MAZDA),平均維修費為285.7美元(約合台幣8802元);緊接著就是起亞(Kia)的319.97美元(約合台幣9882元)、道奇(Dodge)的326.41美元(約合台幣10068元),以及現代的328.32美元(約合台幣10140元)。
▲(圖/翻攝《CarMD》)
維修成本最低的單一車款排行榜,則以2017年現代Tucson與同品牌Accent以平均66.67美元(約合台幣2059元)與69.31美元(約合台幣2140元)為最低;另外還有2016年起亞Rio的70.19美元(約合台幣2167元)、2014年豐田Prius C的82.77美元(約合台幣2556元)等名列前茅。
▲(圖/翻攝《CarMD》)
國產車面臨危機了嗎!2018年國產車市佔率54.7%,創下了20年來的新低,因為近年來,進口車以較完整的安全配備搶市,也讓台灣車市重新洗牌。
台灣的汽車銷售市場,在2018年來到43.5萬輛,雖然是年減2.1%,但進口車卻是逆勢突圍。進到車內,手握方向盤兩旁就有按鈕,播音樂或找路,都能搭配語音操作,抬頭一看還有另一片風景。前後拉開的全景式玻璃天窗,讓後座乘客,眼睛往上就能看美景,歐洲小車用CP值,衝出連續4年業績雙位數成長。
▲國產和進口車市占比。(圖/東森新聞資料畫面)
SKODA公關經理廖英瑛:「進口車的價位跟國產車愈來愈趨近,那安全配備方面又走得比較快,很多消費者會願意多加一點錢來買進口車。」進口車受歡迎,2018年市佔率來到45.3%,創下了20年來新高點,這股強大壓力步步進逼國產車。
現在國產車在安全上面也做了加強,像是手上抱著一隻跳跳小馬,沒有手可以關門了,只要輕輕按一下,車門就會自動關閉,那如果小馬卡在門縫裡,它也會自動彈開。設計更貼近需求,但更要靠讓車主擁有汽車的成本降低,保住優勢。
TOYOTA南松江副所長蕭榮達:「國產車的取得成本一定比較低,CP值比較高,那另外在維修方面,其實維修費用相對也都低很多,同年份的車價,特別是比較新的,進口車大概會比國產車多折舊掉一兩成以上。」
▲2018銷量排行前五品牌。(圖/東森新聞資料畫面)
2018年汽車銷售前五大,分別為TOYOTA、MITSUBICHI、HONDA、NISSAN、BENZ,進口國產夾雜,也看出台灣車市已重新洗牌。
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