晶片供貨不足 本田宣布:中國與日本廠暫停生產
Honda Jet交機量 連續2年全球第一
本田 (HONDA) (7267-JP) 的美國子公司「Honda Aircraft Company (HACI)」在美國時間週三 (20 日) 表示,根據美國通用飛機製造商協會 (GAMA) 所提供的調查數據,該公司的小型商務噴射客機「HondaJet」在 2018 年的交機數量達 37 架,超越美國賽斯納 (Cessna) 的「Citation M2」(34 架),是同級機當中最高的交機量。也是 HondaJet 連續 2 年,在全球小型商務噴射客機的交機量上拿下第一名。
Honda Aircraft Company 總裁兼 CEO 藤野道格表示,「由於性能、效率,以及機艙舒適性的表現極為優異,使得顧客持續選擇 HondaJet,這讓我們感到相當自豪。在我們強大的全球經銷網路下,讓 HondaJet 在同等級的飛機當中成為交機數量最多的飛機」。
優異的飛航距離,及寬廣的機艙空間是 HondaJet 的主要特徵。2018 年 12 月時,新款的「HondaJet Elite」正式在日本開始交機,也對去年的交機量有所貢獻。
Honda Aircraft Company 已將其生產線,由原本的 HondaJet 完全轉換為 HondaJet Elite。由 Advanced Performance Modification Group (APMG) 所研發的性能套件,也將會持續供應給原先的 HondaJet。該公司希望將每月的生產量,維持在 4 到 5 架。
「HondaJet Elite」是「HondaJet」的進化版,售價 525 萬美元 (約 1.63 億元),載客人數 7 人。在相同級距的飛機當中飛得最高 (最大飛行高度 13106 公尺)、也飛得最遠 (飛航距離達 2661 公里) 可從東京直飛台灣或上海,也飛的最快的 (最高時速 782 公里)。為了降低空氣阻力,將噴射引擎裝設在機翼上方是 HondaJet 的最大特徵。
本田 (7267-JP) 今 (21) 日在東京股市的表現,日本時間 11:10 時上漲 1.91% 股價 3091 日圓。
【往下看更多】
►產業:苟嘉章估NAND一路缺貨到2028年,明年三星HBM4E端具備強勁basedie優勢
►產業:應用材料宣布收購NEXX,搶進面板級封裝沉積設備供應鏈
►產業:Cadence擴大與台積電合作關係,延伸進入N3、N2、A16及A14奈米
【熱門排行榜】
►月交易破億! 人夫求見面「條件妳開」 女營業員超傻眼
►資金開始外溢了! 從AI晶片⭢基建 專家:真正會大漲的「是這個」
►股市噴翻餐飲業卻「斷崖式下跌」 內行人曝原因:真的有感














