焦點股：大立光淡出車用鏡頭，亞光、佳凌及今國光股價開高大漲

有鑒於車用鏡頭市場規模小，大立光(3008)今年初曾透露漸漸退出車用鏡頭市場，如今傳出大立光已通知汽車鏡頭客戶，現有機種生產完後就不再供貨，由於大立光是特斯拉（Tesla）鏡頭供應商之一，隨著大立光淡出市場，亞光(3019)有望擴大特斯拉訂單規模，激勵今天亞光股價開高大漲5%，布局車載鏡頭8-9年的佳凌(4976)也開高大漲8%，走勢強勁。

大立光布局車用鏡頭已逾5年，之前在法說會時，針對法人提出車用鏡頭進度，執行長林恩平就指出，由於規格不夠高，量也不夠大，因此，目前還不是公司重點，大立光新的技術仍在手機上應用，而建廠速度不受市場需求變化而改變。之後林恩平也曾透露，會漸漸淡出車用鏡頭市場。

由於車用鏡頭對氣溫與環境的要求多以全玻璃（G）或玻璃加塑膠鏡片（G＋P）的混合鏡頭設計為主，因多加了玻璃鏡頭，價格拉高，大立光認為，車用鏡頭少量多樣化、規格較手機應用低，對整體獲利不見得有利。

市場傳出，大立光已通知汽車鏡頭客戶，現有機種生產完後就不再供貨，由於大立光是特斯拉（Tesla）鏡頭供應商之一，隨著大立光淡出市場，亞光有望擴大特斯拉訂單規模，激勵今天股價開高走揚。

亞光的玻璃模造鏡片主攻在車載鏡頭，若未來訂單規模放大，將會帶動亞光車載鏡頭出貨量增長加速，營運比重也會拉升。

而佳凌佈局車載鏡頭9年，目前公司車用鏡頭產品包括廣角鏡頭、夜視鏡頭、盲點攝像鏡頭、環景鏡頭等LiDAR及倒車影像鏡頭等，全球前十大車用鏡頭模組客戶已拿下7家，透過全球一階(Tier 1)、感測器廠及車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，隨著佈局效益顯現，不僅讓佳凌車載鏡頭訂單滿手，佈局自駕車高階LiDAR等ADAS車載鏡頭有成，預估今年車載鏡頭佔營收比重可望拉升到40%，相關產品營收可望較去年大幅成長。

至於今國光(6209)，已有10個開發案，其中兩個透過全球第三大汽車零組件供應商Magna（麥格納）出貨給法國寶獅及美國福特公司，盼下半年有較多品項出貨。