桃園航空城建設延宕 學者嘆「區域徵收」制本不公
〈長榮集團法說〉榮運資產題材將發酵 大園物流園區後年Q3完工 已開始招商
鉅亨網記者王莞甯 台北
長榮集團旗下榮運 (2607-TW) 今 (26) 日召開法說會，對於市場關注的桃園航空城題材，榮運董事長陳義忠表示，大園物流產業園區 6 月已申請建照掛件，預計 2021 年第 3 季完工，招商正在作業中，預計明年會有比較明朗的招商進度，是公司的業務發展重點。
陳義忠說明，大園物流產業園區倉庫使用面積約 30048 坪 (含夾層不含卸貨區) ，辦公室使用面積約 1880 坪；至於 8 萬坪的南崁開發案則在規劃中，尚無明確時間表。
截至第 1 季，榮運的船租和櫃租收入合計占整體營收比重達 44%，陳義忠說，除了船租收入相當穩定，看好今年成長動能最強勁的是台中港貨櫃場業務，主要是因近來主要客戶航線和海上走廊 (BLUE WAY) 業務量增加。
陳義忠說，去年台中港貨櫃場全年船邊裝卸櫃量年增 10.4%，今年第 1 季續增 13.9%，為配合航商需求及業務量增加，已擴大租用碼頭岸線，可容納較大型的船舶，並於 5 月啟用 2 台全新橋式機，為台中港首家能夠提供貨櫃雙吊服務的碼頭業者，可大幅縮短船隻滯港時間，業務成長可期。
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