車廠實習4成轉正 薪水三級跳

各大車商搶維修人才競爭激烈，有車廠和學校合作，實習生一報到就以正職薪資聘用，薪水2萬6千元起跳，一年後如果順利留任，月薪超過3萬，顛覆了傳統黑手低薪的刻板印象。

頂著30幾度高溫搬著輪胎，長相斯文26歲的子翔，是台灣車廠總公司最年輕的種子講師。車廠種子講師，簡子翔：「像我們冷氣系統，主要就是分三大塊去查。」

▲車廠種子講師簡子翔26歲，是台灣車廠總公司最年輕的種子講師。（圖／東森新聞資料畫面）

熟記SOP步驟，各項檢測數值熟記腦中，簡子翔23歲選擇到車廠實習。車廠種子講師，簡子翔：「每個師傅都有每個的方法，所以修車不一定只有一種方法，所以要東學一塊西學一塊，拼湊成自己的東西，只要肯努力就有機會。」

扣掉一年服兵役，退伍後進入職場，新兵也變教官。車廠零服部技課長，蔡子謙：「這幾年大概都在30位，近5、6年一個實習留任率整體是接近四成。」

帶著黑色手套，在最前線做初步檢測，目前還就讀亞東機械工程系的小諭，大四整年駐廠見習。車廠見習生，謝承諭：「因為這不容許犯錯，可能有關安全性的東西，做事要比較謹慎小心。」

▲以車廠來說，見習生薪水最高可達28K，一年時間可升技工，再升等技師薪水至少四萬起跳。（圖／東森新聞資料畫面）

跟著師父學門道，實習經歷也能進化成薪水競爭力，以車廠來說，見習生薪水最高可達到28K，一般情況下一年時間可升做技工，再往上一階升等技師，薪水至少四萬起跳。

▲車廠零服部技課長，蔡子謙表示若表現突出也會給予提早晉升的機會，薪水可能往四萬元成長。（圖／東森新聞資料畫面）

車廠零服部技課長，蔡子謙：「給實習生正職的福利，讓他覺得來這邊不是被當童工或實習生的身份對待，有同學表現非常突出，也會提早幫他晉升，那他薪水可能就往三萬多四萬成長。」