挽救晶片業! 韓擬設特別法案「破除工時設限」
(2024/11/12 11:16)
「韓」流勢力不容小覷 Hyundai成車壇主流
新動能車在國內市場大爆發,韓系品牌公布去年銷量,創下歷史新高,其中又以多功能休旅車(MPV)表現亮眼,候車期長達4個月,估計開春龍年銷量有機會再破紀錄。
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前衛設計,流線感十足,不只外型大器。
東森財經記者劉盈盈:「過年要出遊,當然要找全家大小,那就得坐這一台,因為它一次可以坐7個人」。
▼3代同堂出遊免驚,CUSTIN 3排7人座空間大。(圖/東森財經)
三排座椅,第二排可電動調整,最後一排3055mm,空間也舒適,韓系品牌多功能休旅車還因此破紀錄,銷出超過6700輛,帶動全年度新車銷量2萬多台,成長44%,市佔4.7%。
南陽實業副總詹醒昇:「在去年我們導入了油電休旅車,目前在市場上算是還不錯迴響,目前消費者購車仍然大概需要等到4個月左右,目前還是處於供不應求狀態」。
▼黑馬之姿搶佔市場,Hyundai銷售量超車。(圖/東森財經)
除了外型操控性能越來越符合消費者,還有新動能設計,都是讓韓系車掀起購車潮,甚至「超車」日系車,2022、2023年在全球市場汽車品牌,擠進前三大。溫馨裝潢、展室間,砸2.5億元改造更寬敞舒適,未來加碼20億拓點,要打造體驗服務3.0。
南陽實業副總詹醒昇:「會再增加20億元左右的投資,去擴充多功能性跟大型展間,全省不管你走到哪個通路,我們直接提供給客戶公開透明的價格」。
已經連4年銷售正成長,要繼續在金龍年噴出新行情。
▼重金打造展示間,顧客體驗3.0力拚龍年車市。(圖/東森財經)
(封面示意圖/東森財經)
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