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(2024/12/26 16:50)
引水人確診「恐癱瘓高雄港」 緊急篩檢41人現況曝
2022/02/07 12:50 東森財經新聞
高雄港一名40多歲的引水人確診，由於他接觸過的貨輪，許多都已離境，追查感染源挑戰大，海運界也擔心，若有其他引水人確診或被匡列，在人力不足的狀況下，恐演變成塞港事件，甚至癱瘓高雄港，引發高度關注，而台灣港務公司今（7）日則公布緊急篩檢41人的後續狀況。
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高雄市政府昨日公布，新增一名引水人（案19244）確診，Ct值僅17.4，推測是在貨輪上遭感染的可能性較大，感染源待釐清，但接觸過的40艘貨輪許多已離港，疫調恐出現斷點，追查感染源恐不易，而該名個案5度不甩採檢通知，市府將依法開罰，不過幸好他在確診後，妻兒PCR採檢結果均為陰性。
▼高雄港一名引水人確診，昨天已篩檢相關29人，今通知剩餘12人到檢。（圖／東森新聞）
由於引水人下船後，幾乎都會到公會，也引發疫情擴散疑慮，若有其他引水人確診，或被匡列無法上工，高雄港恐怕跟著停擺。高雄港務分公司則透露，高雄港有42名引水人，除確診1人外，昨天已篩29人，今天通知剩餘12人全數回來篩檢，明日將再對2月6日已篩檢29人做第2次篩檢。
高雄港務分公司強調，截至目前並未影響到高雄港作業，至於引水人篩檢結果，以及相關隔離匡列狀況，將由疫情指揮中心或高雄市衛生局對外說明。
▼高雄港引水人確診，若染疫擴大，恐演變成塞港事件。（圖／東森新聞）
而高雄港每日約需20名引水人執勤領港，其餘一半人休假，人力不足時，會由引水人辦公室調度，但因各港口地理環境、水文狀況不同，難以調用其他港口引水人來代班，根據《ETtoday》報導，業界分析，若調度其他港口的引水人，需要經過重新上課與試帶多次，估計需要培養1個月以上，才有辦法正式上線，若高雄港引水人數不足，將非常棘手，恐重演類似美西或去年深圳等港的塞港現象。
（封面圖／東森新聞）
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