民生電價凍漲「成本2800億」 曾文生:若物價可接受考慮微調
(2024/11/01 15:34)
北捷成本3年暴增21億 總座:漲票價只是時間問題
北捷最近3年來成本暴增,除了電價漲幅百分之75,外加上人事成本,共增加21億,估算明年可能會虧損2.4億,對此,總經理直言,漲票價「只是時間問題」,目前還是希望先以「縮減優惠」為主,也會盡可能推廣副業,避免票價調漲。
台北捷運營運至今已經將近30年,是雙北民眾重要的通勤工具。
★【理財達人秀】輝達KO英特爾 AI繼續飆? 川普交易續行?押寶概念股★
不過北捷指出,受到電費、薪資調漲影響,近3年成本暴增,增加了21億元,雖然目前尚未虧本,明年起,市府也將減免租金,從55.9億減到43.9億元,但財政推估下來,明年仍會虧損2.4億元,北捷必須在11月董事會針對電費漲幅提出因應策略。
北捷總經理黃清信就表示,北捷收入沒有增加,成本大增下,因應方式有可能調整票價,只是北捷已經28年沒漲過票價,漲價相當敏感,真的無法負擔才會進行,會先以縮減優惠為主,面對財務上挑戰,但以目前趨勢來看,漲票價也只是時間問題。
(封面示意圖/photoAC)
【往下看更多】
►國軍8英雄館將陸續熄燈 軍友社:轉型休閒餐飲
►他連發17篇文挺台灣:沒台積電「美科技巨頭」無法茁壯
►美國大選鹿死誰手 「這些行業」影響最大贏家是它
推薦閱讀
人氣新聞