加權收跌132點守季線 櫃買扛多頭火種 逆勢收高0.83%
(2024/11/21 14:05)
全球航運股大漲!謝金河看貨櫃三雄:史上最好
台股近日量縮緩跌,之前相當熱門的貨櫃三雄在當沖、短線資金退潮下也殺聲震天,股價幾乎被腰斬,但近日公告的半年報有機會直接扭轉頹勢,財信傳媒董事長謝金河更是大讚「這是史上最好的成績單」。
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謝金河今(13)日早晨在臉書發文表示,「一覺醒來,全球貨櫃航運股大漲!」他指出,台股航運近日受到資金退潮衝擊,當沖、短線全部一哄而散,股價直接回擋接近一半,此時外資的美銀再落井下石,調降長榮海運「劣於大盤」,目標價89元。謝進河表示,美銀潑冷水的舉動,很像先前的聯博集團旗下Bernstein,聯電往60元的方向跑的時候,突然發報告,明年淨利衰退78%,目標價40元,要大家趕快跑。結果在報告出來後,聯電股價又上一層樓。
而關於長榮海運評價,謝金河指出,本土法人估372元,富邦投顧估189元,滙豐估165元,花旗環球估120元,美銀估89元,「這個估值南轅北轍,完全各說各話,而這也可以看出市場對航運產業的未來有完全不一樣的看法。」
但這次貨櫃三雄股價幾乎遭腰斬,謝金河坦言「台灣的貨櫃運輸三雄從高峰拉回,市值縮水大半,很多當沖客甚至出現違約交割,這是炒作太激烈産生的後座力」。但他接著透露,貨櫃三雄已經交出半年報,在看完獲利數字後誇讚,「這是史上最好的成績單。」
▼謝金河大讚貨櫃三雄成績單「史上最好」(圖/東森財經)
謝金河強調,牽動股價最核心的仍是基本面,「今天清晨發現全球貨櫃航運股全面大漲,馬士基到了19050丹麥幣,是歷史新高;德國的赫伯羅特漲到226.8歐元,也是歷史上最高價,市值約1.58兆台幣,赫伯羅特未來兩年船舶噸位會被長榮追上,長榮海運市值約7179億台幣,相去甚遠」。而除了馬士基、赫伯羅特、日本ONE集團的三大航商股價都飆升,商船三井從1487到7510日圓,日本郵船從1091漲到8280日圓,川崎汽船也是從714漲到4810日圓。從大漲後拉回的方向看,謝金河說「這次大漲23倍的南韓現代商船從51100韓元拉回36550韓元,約回了28.47%,也沒有台灣貨櫃三雄那麼慘。」
台灣貨櫃三雄目前已交出半年報,三家公司半年淨利1709億元,第一季752.92億元,第二季956.27億元,陽明上半年EPS 17.88元,萬海航運,長榮海運也都超過15元。財報展現出了漂亮的基本面,這個時候,市場將如何評價?謝金河表示「看看誰能洞悉今年第四季及明年的景氣!」
▼謝金河在臉書發文(圖/翻攝自謝金河臉書)
(封面圖/翻攝長榮海運網站)
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