因應關稅風暴 緊急預備金多少才夠用? 專家:至少「這數字」
(2025/04/25 16:16)
關稅害特斯拉「4天跌22%」 馬斯克怒批白宮顧問:比磚頭還笨


在美國總統川普(Donald Trump)於日前宣布對超過180個國家與地區實施大規模關稅政策後,特斯拉(Tesla)股價已連續4日下跌,累計跌幅達22%,年初至今更重挫45%,市值蒸發超過5,850億美元。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)再度將怒火轉向白宮首席貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro),在社群平台X上公開批評納瓦羅「比一袋磚頭還笨」,甚至還諷刺地向磚頭道歉。
綜合外媒報導指出,馬斯克起初批評納瓦羅的哈佛(Harvard)經濟博士學歷,稱這種學歷「是壞事,不是好事」,隨後於8日明確表示納瓦羅是「白痴」,以此來回應納瓦羅日前受訪時稱自己是「汽車組裝工人而非製造商」。
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馬斯克強調特斯拉為美國最垂直整合的汽車製造商,擁有最高比例的美國製造成分,並指控納瓦羅的說法「明顯錯誤」,甚至用帶有侮辱性的暱稱「Peter Retarrdo」稱呼納瓦羅。
後續馬斯克弟弟金博爾(Kimbal Musk)也加入戰局,於7日批評關稅為「美國消費者的永久稅收」,並於8日在X上表示,中美對抗不應由「像納瓦羅這樣的C級學生」決定,明顯嘲諷對方不具備處理此等複雜經濟政策的能力。
川普政府的最新關稅政策出爐後,隨即導致市場震盪,不僅汽車價格面臨上漲壓力,也使特斯拉生產成本上升。雖然特斯拉多數車款在美國本地組裝,較不易直接受限於整車進口關稅,但其零組件來自多國,尤其是鋼鐵與鋁材料大量仰賴加拿大與墨西哥,電子零件則有部分來自中國與台灣,間接導致成本壓力不容小覷。
特斯拉的業績也出現疲態,第一季交車數據年減13%,未達市場預期,而在這之前,公司已經歷自2022年以來最差的一季表現。馬斯克雖為川普名義上的「政府效率部門(Department of Government Efficiency,DOGE)」負責人之一,並斥資約2.9億美元支持川普競選連任,但近期因其政治言論與與白宮掛鉤的角色,使特斯拉屢遭抗議與抵制,甚至面對針對車輛與設施的破壞行為。
針對馬斯克與納瓦羅的爭執,白宮新聞秘書萊維特(Karoline Leavitt)於8日簡報中回應「很明顯,這是兩位對貿易與關稅持有非常不同觀點的人。男孩就是男孩,我們會讓他們繼續公開爭執。」萊維特也提到,川普十分歡迎政府內部有多元聲音,顯示其願意聽取不同觀點。
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(封面合成圖/翻攝自X/白宮官網)
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