陽明海運貨櫃爆炸 原因曝光 整體損失恐超過船價
(2024/08/10 13:30)陽明「動明輪」貨櫃輪爆炸 損失初估3.08億
陽明海運(2609)所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」(YM MOBILITY)9日下午在中國寧波港發生爆炸,陽明今(12)日重訊公告,損失金額取決於後續事故處理作業,初估介於約新台幣4870萬至新台幣3.08億元之間。
▼陽明海運「動明輪」發生爆炸,初步判斷是船上搭載危險品貨櫃釀禍。(圖/翻攝自微博/CTWANT)
據悉,「動明輪」船籍為賴比瑞亞籍,屬於過境船隻,從上海開往印尼雅加達,船上共有20名船員,不料9日下午13時40分發生爆炸,相關部門初判,爆燃物包括鋰電池、對羥苯甲酸丁酯。
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對此,陽明在12日公告,動明輪於寧波港作業時,船上發生失火事故,因相關單位正調查事發原因與責任,損失金額取決於後續事故處理作業,初估介於150萬美元(約新台幣4870萬)至950萬美元(約新台幣3.08億元)之間。
▼爆炸的損失不小。(圖/翻攝自微博/CTWANT)
陽明指出,目前現場即時採取滅火措施,火勢已受控制,全船人員均已安全撤離,並由本公司之環明(上海)國際船務代理有限公司與主管機關積極應變處理,事故確切發生原因仍需待專業判斷釐清。
為維護船舶安全與加速事故處理,現場已派遣6條拖輪協助戒護,國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調,陽明的技術人員也全天候現場支援,以確認失火事故與後續救災對船舶的安全性、適航性影響程度。
據初步調查,事故發生原因疑似為船上搭載危險品的貨櫃發生爆炸,依貨主申報係屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要。另據《澎湃新聞》引述船長說法,保險公司通常會理賠相關直接損失,但對於船東的船期與貨主的間接造成的損失卻是更龐大的,雖然船隻不太可能完全報廢,但維修預估要花至少3個月,再加上停泊港口的損失,整體損失恐怕超過船隻本身的價值。
(封面圖/翻攝自微博/CTWANT)
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