德國高速公路「無速限」為何死亡事故率低？ 8關鍵原因曝光

▲德國高速公路以無限速聞名全球，讓多數到訪德國的遊客留下深刻印象。（圖／取自維基百科）

德國高速公路以無限速聞名全球，讓多數到訪德國的遊客留下深刻印象。身為高速公總長度最密集以及最長的國家之一，卻很少聽見發生死亡交通事故，這到底是為何呢？除了過去有德國科學家曾做過實驗，表示「高速狀態下人更容易注意力集中，從而減少事故發生的機率」，如今國外媒體也整理出8項關鍵原因，點出德國高速公路事故死亡率低的成功要素。

據英國《獨立報》報導，內容中整理出8項關鍵性原因，說明德國高速公路成功背後的奧秘。

1. 駕照取得不易、駕駛素質優

想在德國拿到駕照，其實並不如台灣來的容易。除了報考者需要上很多項駕駛課程，其中更包括，在實際高速公路上的駕駛課，體驗真實的高速交通。另外駕車者也要接受基本的急救訓練，還需經過難度很高的多項筆試和路考。整個過程需花費6個月時間，還要付出2000美元（約新台幣 5.9萬元）才能取得駕照。

▲為了能讓車輛在路面上高速行駛，德國高速公路採用多層水泥鋪設，不僅路面時常定期經過檢測，也會查看有無不平整或損毀，進行維修、修補。（圖／取自維基百科）

2. 高速公路維護品質佳

為了能讓車輛在路面上高速行駛，德國高速公路採用多層水泥鋪設，不僅路面時常定期經過檢測，也會查看有無不平整或損毀，進行維修、修補。若是路面品質不佳，會影響駕駛的開車狀況，因此維護良好品質，也成為德國高速公路重要的一環。

3. 無限速規定

雖然德國高速公路無限速是出了名的，但更凖確的說，並非所有路段都是如此。雖然德國高速公路對某些車輛是沒有法定限速，不過在城市和事故好發路段還是有限速規定，駕駛人可因應用路狀況去調整車速。一般正常狀態下，德國高速公路的平均車速為142km/h，儘管車速看似偏快，但根據每10萬人為單位統計的交通事故死亡率，德國的交通死亡率僅有6.8%，遠低於美國的12.9%和大陸的 18.8%。

4. 車輛定期檢查嚴格

德國對於汽車的定期檢查是非常嚴格的執行，而且全國都是統一標準。定期檢查不但有助於減少潛在危險車輛的數目，也能減少駕駛因車輛故障造成事故，同樣達到保護其他駕駛的安全。

▲德國車輛與台灣同樣都是左駕，明文規定必須從左側超車、慢車靠右，因此超車在左邊車道進行，右邊車道則是正常行駛。（圖／東森新聞資料畫面）

5. 嚴格執行左側超車

德國車輛與台灣同樣都是左駕，明文規定必須從左側超車、慢車靠右，因此超車在左邊車道進行，右邊車道則是正常行駛。在不超車的情況下，必須靠右行駛，這樣的規定與台灣相同，但德國駕駛更需遵守此項規則，使得交通事故率降低許多。

6. 道路上很少出現警察

有些人儘管沒做虧心事，但開車遇到警察仍不免產生緊張情緒，而在德國高速公路上，卻不太會看到德國警察。除非今天在速限區域超速，或是有其他違法行為，不然看見警察機率不算太高，目的就是為了讓駕駛能夠放心地開車。

▲過去台灣高速公路上設有收費站，但在德國卻是完全免費的。（圖／東森新聞資料畫面）

7. 無國道收費站機制

許多國家的高速公路上都設有收費站，但德國卻是完全免費的。除了貨車需要付費上高速公路，一般駕駛都不需付費。主要是為了減少收費停車的次數，除了可避免車輛阻塞的情形，也可藉此提高順暢度。

8. 嚴格要求車輛安全距離

德國的高速公路有一項非常好的規矩，就是行車距離保持良好。雖說德國高速公路上鮮少看見警察身影，但若是駕駛未保持安全行車距離，就會受到高額的罰款，最高可達450美元（約新台幣1.3萬元）。