你會打方向盤嗎？盤點3種錯誤握法 恐讓駕駛反應變慢

▲開車時，手放在正確的位置，才能避免意外的發生。（圖／翻攝自pixabay）

一輛好的汽車，不只要配上好的引擎好的設備，更要有好的駕駛員，而駕駛過程中出現的交通事故的起因往往都是「因注意而未注意」。

其中最常犯的就是對於方向盤的掌控，方向盤掌握車輛動態，駕駛往往憑藉著自己的經驗去握方向盤，而忘記了當初駕駛課程所特別強調的正確握法。

常見方向盤的握法往往以時鐘的方式做解釋，整點作基準分為12個點。

▲8點4點的握法輕鬆，但也相對的危險。（圖／翻攝自pixabay）

以下列出幾種常犯的錯誤握法：

1.單手握方向盤﹝為了耍帥而單手握方向盤是一件很冒險的事情，由於單手握方向盤在施力上會相對有些困難，以至於當突發事故發生時沒有辦法做出即時的反應﹞

2.10點和2點﹝這個握法在過去是一個正確的握法，直到安全氣囊的出現，10點加2點的做法很容易被氣囊傷到手腕和小臂﹞

3.8點和4點﹝這樣握的時候會覺得特別輕鬆，但也因為輕鬆，肌肉處於一個鬆弛的狀態，當危險來臨時，有可能沒辦法做出相應的反映﹞

▲安全有責任心，比起單手開車更帥。（圖／翻攝自pixabay）

雖然正確的9點3點在開長途車程的時候會因為肌肉長時間的緊繃而酸痛，但是這樣做才能最大限度的控制好車輛。

當有突發狀況發生時，才能做出最即時的反應，比起選擇更舒服的姿勢，不如選擇在長途的過程中做一點休息，讓自己休息的同時，也讓愛車休息散熱一下。

在美國，丹尼斯·洪和他的團隊設計出了一輛盲人可以獨立駕駛的車，盲人可以決定車速、車距和路程。大家一定很好奇，盲人看不見，那怎麼能夠知道路上的狀況還有前方的道路動態？

▲盲人駕車成功繞開人工設置的障礙

我們可以看到影片中，盲人駕車時成功繞開了人工設置的障礙，一路上都相當順暢最後抵達終點，關鍵到底在哪裡？

▲視障者開車不是夢

關鍵就在「手」！他們在駕駛的手上、椅背都放上了遇到障礙物會震動的儀器，並且在右手側放置了會噴氣的板子，讓盲人可以透過觸覺了解前方的路況。

▲盲人可以透用觸覺了解前方的路況