通用、特斯拉新戰場—電動腳踏車
(2018/11/03 11:11)特斯拉陸銷量暴跌7成 馬斯克:面臨死亡威脅!
▲今(2018)年初Model 3增產困難,只差幾週就要宣佈陣亡。(圖/東森新聞資料畫面)
美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克語出驚人透露,今(2018)年初Model 3增產困難,只差幾週就要宣佈陣亡!
中美貿易戰火猛烈,中國大陸7月將,美國進口汽車關稅一口氣調升到40%,特斯拉買氣大受衝擊, 10月在中國市場只賣出211輛汽車,銷量較去年同期大減70%。面對量產不順,市場受衝擊,特斯拉創辦人坦言,公司幾度面臨「死亡威脅」。
▲10月在中國市場只賣出211輛汽車,銷量較去年同期大減70%。面對量產不順,市場受衝擊。(圖/東森新聞資料畫面)
特斯拉執行長馬斯克:「由於Model 3增產困難,特斯拉確實面臨著嚴重的死亡威脅,從根本上來說,這家公司正在瘋狂賠錢,如果我們不能在很短的時間內解決這些問題,我們就會死。」直到今年9月,特斯拉仍舊面臨背水一戰,深陷「生產地獄」。
特斯拉執行長馬斯克:「一週工作7天,還睡在工廠,這很不好,人們不該這麼拼命工作到如此地步,這非常痛苦,它傷害了我的大腦和心臟。」但馬斯克的辛苦得到回報,今年第 3 季大幅好轉,獲利達 3.115 億美元,每股純益 EPS來到 1.75 美元,讓他信心滿滿,還大談太空願景。
▲今年第 3 季大幅好轉,獲利達 3.115 億美元,每股純益 EPS來到 1.75 美元。(圖/東森新聞資料畫面)
特斯拉執行長馬斯克:「有70%的機率親自去火星,我們最近取得一些突破,我真得很開心,每張票的價格大約幾十萬美元左右。」對於有人質疑登上火星,是否成為富人逃避的出口,馬斯克也予以駁斥。
特斯拉執行長馬斯克:「在火星上死亡的可能性比在地球上高得多,那是一個非常惡劣的環境,所以你很可能在那裡死去,我們認為你回得來,但我們也不確定。」
▲保時捷打出純電動車「Taycan」將在2019年推出,充電不到20分鐘即可行駛約400公里。(圖/東森新聞資料畫面)
只是馬斯克恐怕別太開心,因為對手保時捷打出純電動車「Taycan」將在2019年推出,充電不到20分鐘即可行駛約400公里,看來電動車角力戰將持續延燒。
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