24小時不斷電！「自動偵測違停」板橋車站元旦上路

▲新北引進「違規停車自動偵測執法系統」，明年起將24小時自動偵測違規停車。（圖／攝自Google map）

台灣違停亂象多，現在新北市警局為有效嚇阻違規行為，將引進全台第一個「違規停車自動偵測執法系統」，24小時自動偵測違規停車，只要違停屬實，不再勸導一律全部舉發，預計明年1月起正式啟動。

板橋車站位在板橋區的精華，車站周圍設有許多計程車招呼站，以方便旅客搭乘。但車站的南側引道，常有計程車、臨停的汽機車占據「機慢車優先道」違停，導致行經的機車會有與快車道車輛爭道的情形，相當危險。

▲板橋車站周圍設有計程車招呼站，造成會有計程車、汽機車違停的現象。（圖／攝自Google map）

過去板橋分局為維護安全，每天會安排6名警力定點駐守，從早上8點到晚上10點，但常常一無人守望，違停現象又會發生。因此，為減少警力耗費，新北市警局向交通部申請經費，建立「違規停車自動偵測執法系統」，來嚴格取締違停亂象。

新北市警局指出，系統是使用雷射偵測及車牌辨識系統，24小時自動偵測違規停車，會從汽機車停止行進開始計算，超過臨停規定時間後，便將自動蒐證的違規車輛影像回傳逕行舉發。設備已在上個月28日設置完成，目前還只是宣導期，預定明年1月起正式執法。

▲臨停容易導致機車與快車道車輛爭道的情形，相當危險。（圖／攝自Google map）

板橋分局表示，過去一向以勸導代替取締，員警對違停汽機車一個月開不到5張罰單；但當「違規停車自動偵測執法系統」正式上路後，系統全天執法，即使是深夜也一律偵測拍照舉發，沒有勸導空間，估計屆時罰單量將暴增許多。

不過新北市警局也強調，科技執法目的在於有效嚇阻違規行為，減少肇事率，在板橋車站前執法路段會有明顯的標誌，提醒駕駛不要違停，且寄發罰單前會做最後的人工把關，降低開罰失誤的機率。

網友則紛紛表示「拜託快點普及」、「台北市應該全面跟進」、「違停才是侵害正常人的人權，支持任何方式取締違停」、「我猜到時候一堆誤判又取消掉，繼續爽爽違停」。

台中市文心路「路平、管線、人行道三合一」工程10月3日完工，隨後經過一周的勸導，從10月12日開始取締長達10公里的違停，首日取締489件，到了10月18日已降至149件，減幅約7成，共計取締違停及拖吊1,926件。市政府表示，未來會持續推動市區道路人行道、騎樓無障礙示範計畫，維持人行道的暢通與避免遭汽機車壓損。

▲由於違停的減少，車道、人行道都隨之拓寬。（圖／台中市政府提供）  

台中市政府秘書長黃景茂指出，為維持文心路人行道應有的公共秩序，捍衛行人的通行權，市府率領警察局、交通局、建設局等稽查小組自勸導期候在沿線嚴格執法。黃景茂強調，文心路是台中市重要交通幹道，但人行道常有缺乏公德心的民眾將汽機車違停，或是以物品占用等亂象，台中追求國際化高品質的生活環境，常見的違停錯誤習慣應改變，不讓一己之私影響公共利益。

▲警方加強取締後，文心路上的違停減少許多。（圖／台中市政府提供） 

西屯區何成里長田貴玉說，過去文心路人行道常常有機車騎上去，差點撞到行人，到處違停也很不美觀。現在整條路平了、老舊管線換了，人行道行走更方便，還能騎iBike，有人文藝術美感，散步非常舒服，他為市府的用心按讚。

▲之前有民眾表示，政府花了大錢把路鋪平，也全部翻修人行道，還設置了單車道，卻被汽機車停在人行道上。（圖／翻攝自mobile01） 

為了滿足民眾停放需求，除了取締，市府也同時在文心路及週邊巷道內劃設6,800格汽機車停車格，並開放騎樓停放一排機車(車頭須向外)。其中影響最大的，應為習慣把車停在騎樓的商家，依據《道路交通管理處罰條例》，在騎樓不管是停車或臨時停車均是不允許的，停的再整齊，只要被檢舉都還是會被開罰。

網友則回應，「這個政策很棒！希望持久執法，也希望能夠全市執法！前提需規劃足夠的汽機車停車位！不然只是感覺 "逼 "市民違規」、「希望全台中市都比照辦理，走在街上，其實真的跟大陸印度沒有差別，感覺就是落後地區，希望能持續開單打擊違規停車。」、「贊成加強取締，還給大家乾淨人行道。」