裕隆自主品牌狂燒百億！嚴陳莉蓮接棒面臨4大難題

▲雖然國產車市占節節敗退，裕隆旗下裕日車去年底靠著新款跨界休旅Kicks熱賣翻身。（圖／取自鏡週刊）

接手裕隆4,000億江山，籃球國手出身的新任執行長嚴陳莉蓮不但要快速學習上手，更要面對裕隆集團眼前的諸多挑戰，尤其是自主品牌燒錢凶等多項難題待解。

雖有4大重臣輔弼、事業掌握漸入佳境，擺在裕隆執行長嚴陳莉蓮面前的挑戰依舊相當大，放在眼前的多項難題，包括國產車市佔節節下滑、堅持納智捷自主品牌的投資能否回收，以及大陸市場的經營何去何從？還有日本日產集團與裕隆間的微妙關係。

尤其是納智捷自主品牌在兩岸的發展都不順利，多年來，累積虧損已上百億元，嚴凱泰生前接受本刊專訪時被問到是否會對納智捷壯士斷腕？他堅決地說：「納智捷不會停，這是家族使命，如果停了，我怎麼去金寶山看父母？」「我會用生命來捍衛這個品牌」。

就在嚴凱泰過世後的第一時間，裕隆董事會就通過對納智捷增資60億元，以及辦理53億元無擔保公司債，展現嚴陳莉蓮力挺納智捷品牌的決心，就在開工團拜後，納智捷也公布了未來發展策略。

▲嚴陳莉蓮扛下裕隆4,000億集團重擔，要如何承續嚴凱泰堅持「國車國造」力挺「納智捷」自主品牌遺願，各界都在關注。（圖／取自鏡週刊）

「今年納智捷會推出新物種車款『URX』，U代表多功能、R代表休閒、X代表無限應用場景，將是國產唯一提供全年齡、全家族與全功能的7人座車款；至於明年則會發表2款電動車及全新SUV。」擔任納智捷總經理的蔡文榮透露。

「嚴董生前定下的510計畫，計畫在5年內在兩岸發表10款新車，去年納智捷處於產品青黃不接，今年開始新車陸續上市，將有助於品牌的推動。」裕隆主管透露。

面對著美中貿易戰持續，去年下半年大陸汽車市場急凍，雖已與大陸合資夥伴東風汽車達成「撤人不撤資」的決議，資深分析師認為：「從供應商、銷售鏈和服務鏈看，少了東風這個當地夥伴，納智捷自己要如何打開大陸市場，也變成嚴陳莉蓮必須要面對的難題。」

此外，就在去年國產車市佔再度敗退之際，裕隆旗下的裕日車去年底靠著新款小型SUV—Kicks一炮而紅，農曆年間缺貨到連展示車都搶光，但去年日本日產爆發政變，前董事長高恩（Carlos Ghosn）遭撤換，改由日本人掌權，對於日產海外品牌合作是否生變，已成外界關注的焦點。「裕日車是裕隆集團獲利金雞母，若雙方關係生變，對裕隆絕非好事。」資深同業觀察。

今年的裕隆開工，由新任執行長嚴陳莉蓮主持，除了對3萬多名裕隆員工宣示，將責無旁貸的扛起集團重任之外，在整個開工團拜活動中，她要全體裕隆人感受訊息，就是兩個字。

上週四（14日）是大年初十的開工旺日，上午10點一到，身穿黑色大衣的裕隆新任執行長嚴陳莉蓮，帶著大女兒Michelle、小兒子John，在副執行長陳國榮等高階主管的陪同下走出總部大門，手持香柱擔任主祭官的她，站在數百位集團員工之首，臉色肅靜的祈福祝禱。

▲嚴陳莉蓮首度主持團拜，她帶著女兒一起拱手和主管們拜年。（圖／鏡週刊／裕隆提供）

去年底嚴凱泰病逝，讓今年52歲的嚴陳莉蓮人生大轉彎，她從昔日夫婿背後的賢內助，站到第一線扛起4000億集團營收、7家上市公司、3萬多名員工的江山，還要對25萬位股東負責。

嚴陳莉蓮面對夫婿病逝，儘管悲傷哀痛，但仍咬牙扛起重任圓夫遺願。開工日當天，她與兩岸20家子公司視訊連線，除感謝員工們的支持，同時也明確宣示，「會責無旁貸的扛起集團所有的責任與使命。」「集團有相當清楚的目標和方向，也會有新的態度和策略。裕隆集團的輪子一定會繼續穩健的前進，開創出另一番新天地。」

嚴陳莉蓮展現一夫當關的氣勢，首度主持團拜的她，帶著女兒一起拱手，一個接著一個跟主管們拜年，團拜結束後，還大聲宣布要送紅包給所有人，讓氣氛熱到最高點。「『齊心』，是她（嚴陳莉蓮）今年團拜傳遞給裕隆人最重要的訊息。」一位裕隆主管直言。

就在團拜結束之後，嚴陳莉蓮進入總部，在副執行長陳國榮、嘉裕董事長戚維功、裕隆董事張樑以及中華汽車董事林信義的陪同下，馬不停蹄從11點到晚上7點，開起一場接著一場的決策會議。

「從接下執行長重任開始，她（嚴陳莉蓮）展現旺盛的學習力，透過一場場會議，在決策委員的指導下，讓她『從做中學習』。」知情人士對本刊透露。

裕隆集團14日舉行新春開工祈福，今年首度由嚴凱泰的遺孀嚴陳莉蓮擔任主祭，她也帶著兒子女兒一同現身。嚴陳莉蓮致詞時表示，嚴凱泰的離開絕對是很大的打擊，但她會責無旁貸的扛起所有使命，並相信「裕隆的輪子一定會繼續前進」。

▲嚴陳莉蓮接下嚴凱泰逝世後，主持開工團拜。（圖／東森新聞資料畫面）

滿滿的餅乾還有鮮花，裕隆在放完11天的年假之後，選在情人節舉行開春團拜，而這也是執行長嚴陳莉蓮首次親自主持。一身黑色長外套和粉色墨鏡，率領600位員工團拜，嚴陳莉蓮強調，雖然嚴凱泰的離開是很大的打擊，但集團的輪子會繼續前進。

裕隆集團執行長嚴陳莉蓮：「大行大發，全體員工同仁財星高照。」嚴陳莉蓮堅強挑起丈夫的汽車夢，還不忘叫年幼的兒子女兒跟鏡頭揮揮手，只是對比去年嚴凱泰還在，當時兒子活潑蹦蹦跳跳，如今氣氛不太一樣，嚴陳莉蓮不受訪轉身離開。

▲裕隆集團四大事業體。（圖／東森新聞資料畫面）

少了嚴凱泰當靠山，不過裕隆團拜三牲水果還是擺的很講究，嚴陳莉蓮拚事業，　今年也把裕隆旗下190家事業，明確劃分為汽車、金融、紡織、房地產四大事業體，加強管理，只是車市的困境，丈夫在去年早就提醒。

已故裕隆集團執行長嚴凱泰（2018）：「在台灣來說，我還是要呼籲，大家講電動車很容易，講充電講得很容易，倒是電夠不夠是個大問題。」只是今年車市真的好冷，和泰車也下修車市展望，預估今年汽車總市場規模42.5萬台，比去年還減少1萬台，已經是連兩年衰退，加上貿易戰利空夾擊，如何逆轉將是一大考驗。