晉升賓士車主不是夢？「月付不到1萬」入主A-Class

▲台灣賓士推出Agility 星自選後，月付不到1萬便可入手A-Class。（圖／MERCEDES-BENZ）

台灣賓士推出「Agility 星自選」後，入手一台賓士的門檻就變得比較不難，年輕朋友們不只可以更有彈性的運用資金空間，合約滿後仍保有選擇車輛如何處置的權利，即便是要再分期，或者換購其他的賓士車款，甚是想把車子賣回給賓士都可以。

對於月薪5萬元上的上班族而言，賓士不再是個奢侈的負擔，台灣賓士與台灣賓士資融提供的Agility星自選購車方式，設計量身訂做最適合的搭配，選擇頭期款期數及所對應的超低月付款，便可將賓士開回家！

▲B-Class也可享有星自選優惠。（圖／netcarshow）

台灣賓士幾乎全車系都可享有星自選優惠，人氣車款如新世代豪華小型車家族A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、GLC及中大型房車、SUV車系都納入此優惠方案。

「Agility 星自選」不用負擔每月高額貸款，卻能滿足豪華出的享受，以目前大眾所喜愛的A-Class車款來說，不僅再去年大改款，且由內而外的升級，經濟Agility星自選方案的加持，A180最低每月只需$ 9,585即可入主。

為了對應中國市場對於入門級豪華房車的需求，Mercedes-Benz與中國合資廠商北京奔馳在今年4月的北京車展上，推出新一代A-Class的首款轎車版本A-Class L Sedan，不免俗的還是要加長一下，而近日（11/21）中國專屬的A-Class L Sedan也步入北京工廠生產。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

Daimler與北京汽車（BAIC Motor）自2005年合資成立北京奔馳起，展開了密切的合作，目前在中國擁有1.1萬名員工，產品線除了本次的A-Class之外，還包含GLC、C-Class、E-Class，並且都有專屬的長軸車型，在中國已經累積生產達200萬輛，第200萬輛正好作球給A-Class L Sedan。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

A-Class L Sedan 一樣基於全新前驅 MFA2平台打造，長寬高分別是：4609mm x 1796mm x 1460 mm，比起掀背版本的 4,419mm x 1,796mm x 1,440mm 長190mm、高20mm，軸距增加 60 mm 來到2,789mm，如此一來乘客也能獲得較為舒適的乘車體驗以及更大的置物空間（行李箱空間為420公升），國際標準版則是在今年7月才發表。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

內裝部分也與掀背車型完全一致，中央鞍座則可以看到 COMMAND 手寫觸控版。比較特別的是 MBUX 車載通訊系統針對中國市場進行「在地化」改良，不僅導入「自然語音識別」的智能語音控制功能，更精通包括四川話和廣東話在內的各種中文方言，可以控制手機通訊、音樂、導航、空調甚至是氣氛燈顏色等，另外車內也提供中國市場首見的 VR 導航，最後比較特別的是 WeChatMyCar 應用程式也列為標準配備。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

安全性方面藉由前方毫米波雷達與擋風玻璃單眼攝影機，擁有主動盲點偵測、Active Distance Assist DISTRONIC 主動式車距維持系統、Active Emergency Stop Assist 主動式緊急煞車輔助、ACC 主動式巡航系統與 Active Lane Change Assist. 主動式車道變換輔助系統等 ADAS 系統。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

在動力系統上，中國規格的 A-Class L Sedan 採用 1.33升全鋁合金直列四缸渦輪增壓引擎，搭配汽缸間歇系統之下，可以輸出最大馬力134 hp 與 161 hp 二種不同規格輸出，另外還有一具 2.0升全鋁合金直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力188 hp ，搭配七速雙離合器變速箱。

大家都知道國產Toyota Altis因為長年都是國產車銷售冠軍被網友稱做「神A」，而現在進口車龍頭Mercedes-Benz也要推出屬於自己的「神A」，它就是A-Class Sedan。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

在外觀方面，B柱以前與五門掀背款大致相同，B柱之後，在取材自CLA Class的類Coupe線條的同時，也延續全新A-Class的肌肉感，車尾有做小鴨尾的設計，尾燈為全LED燈組附導光條，若是AMG-Line車型，在保險桿下方還會有分流器，排氣管為雙邊單出設計。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

在動力方面，初期先推出A200和A180d車型，最大馬力分別為163hp與116hp，而最大扭力各為25.5kgm及26.5kgm，變速箱皆為7速雙離合器自手排變速箱。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

在內裝部分，最大亮點在於全新的車載系統MBUX，其內建的語音助理智慧程度媲美蘋果的Siri，順帶一提，MBUX為全車系標配。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

在安全配備的部分，主動式煞車輔助系統與車道維持系統都是標準配備，但若想使用整套Intelligent Drive的話，只能透過選配補齊。

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

A-Class Sedan的正式售價將在10月份的巴黎車展公布，究竟A-Class Sedan能不能成為傳聞中「最親民的賓士」呢？就讓我們拭目以待吧！

▲（圖／ Mercedes-Benz ）

自問世以來就引起許多車迷討論，甚至被猜測為史上最便宜的賓士，直到去年7 月Mercedes-Benz才終於公布A-Class四門房車歐規與美規的各項規格與配備，而如今原廠也在北美市場推出美規版本的A-Class四門房車，除了跟德國售價相比較有誠意，入門車型更是自32500美元起（約新台幣100萬元）即可入手。

去年賓士才在德國推出A-Class四門房車，並且販售的車型擁有1.8柴油渦輪、1.4汽油渦輪、2.0汽油渦輪等3款動力，但入門款價格卻是從30916歐元起跳（約新台幣108.萬元），令不少車迷失望。而如今的美規車型雖僅有一款2.0升汽油渦輪動力，搭配7速雙離合器變速箱，最大馬力188匹，0-100公里加速7.1秒，並分別有前驅及四驅2種車型，但入門的前驅車型售價卻是相對實惠，為32500美元（約新台幣100萬元）、高階的四驅車型售價則為34500美元（約新台幣106.5萬）。

▲賓士A-Class 房車在美國型號為 A220。（圖／取自NetCarShow）

至於外觀配備的部分，皆採205/55R17的輪胎、全景天窗配置、LED 日行燈、LED 頭尾燈；車內則在中控台及儀表板部分，均為7吋數位螢幕設計，且配有MBUX多媒體系統（支援Apple CarPlay與Android Auto功能）。另外，就安全配備上，則具備 8 顆防護氣囊、主動煞車輔助、注意力提醒、倒車顯影等，算是配備相當齊全。

▲這款美規賓士A-Class 房車，入門車型價格自32500美元起（約新台幣100萬元）即可入手。（圖／取自NetCarShow）

不過，去年雖然有消息指出，台灣有可能會引進A-Class房車，但目前台灣賓士都仍未正式宣佈。此外，不管未來會不會引進，台灣A-Class房車的售價，由於還需加上關稅、貨物稅等稅，就算在台灣上市，售價也絕對不會是100萬元左右的價位。