印刷廠老闆靠「3招」湊號 抱回威力彩頭獎3.52億元
(2024/12/24 17:29)花3500就能擁有瑪莎拉蒂?這老闆推超狂優惠吸客
買牛肉買到可以抽名車,你相信嗎?有肉舖店老闆為了慶祝開店滿10周年,竟然訂了一台價值約500萬的名車,讓客人抽獎,但想抽到不容易,除了必須買到一定額度,競爭者不少,因為老闆要發出1萬張的摸彩券,中獎機率只有萬分之一。
▼肉舖店老闆砸500萬買名車,讓客人抽獎(圖/東森新聞)
東森新聞記者羅意瑾:「想要這一台我開的名車,你不用很辛苦存錢,存5百萬再來買,因為現在你只要花3500塊吃牛排,你就有機會擁有它。」
吃個牛排怎麼能跟名車扯上邊,原來是專業肉舖店慶祝開店滿10週年,所想出來的點子。
肉舖店老闆孫成忠:「從頭到尾的車款和顏色,我想它有一些代表性的方式來呈現,所以我們特別挑選一台亮藍色的,從頭到尾都是我自己參與(規畫)的。」
老闆怕買舊款沒誠意,直接下訂最新,2019年5月才會出產的車,購買證明已經擺在店裡頭,摸彩箱就在旁邊,總共會發出1萬個名額,買肉品買足3500元就能獲得一張。
▼只要花3500塊買牛排,就可以獲得一張摸彩券(圖/東森新聞)
肉舖店老闆孫成忠:「好,上色了。」
稀有的黃毛和牛在烤盤上煎得滋滋作響,煎個4分鐘,肉質吃起來就相當甜美,這次活動,老闆說每一年存個50萬,存了10年就想藉此感謝顧客,而最近肉舖店做優惠還有這一家。
買滿5百塊的牛肉,就會贈送你50元的折價券,因為除了肉舖之外,店家裡頭就是餐廳,想要抵用餐費也是可以,用的不是紙本優惠券,而是Line point。
▼買滿5百塊的牛肉,就會贈送你50元的折價券(圖/東森新聞)
餐廳老闆劉序邦:「如果以前拿到紙張跟點數卡,90%會丟掉,放在手機裡面就絕對不會丟掉,所以當你要吃的時候,你再拿出來就好了。」
另外也有店家除了賣肉品,還把煎肉的鑄鐵鍋拿來賣,推出買一送一,純手工的鍋子讓許多婆婆媽媽非常心動,甚至每個星期也都定期舉辦抽獎,店內的商品都可能變成獎品,業者用回饋方式,讓消費者心甘情願掏出更多錢買更多。
(封面圖/東森新聞)
大陸有很多品牌為了提升自己的知名度,紛紛在自家產品外觀上仿效知名品牌,而眾泰汽車就是以「山寨」而聞名的汽車品牌,當年它的T700因為有著保時捷的外觀,而被大家戲稱為「保時泰」,而現在眾泰又推出一款跟瑪莎拉蒂長得很相似的車,外型非常氣派,而且價格還不用10萬人民幣(約合台幣46.07萬內)!
▲(圖/翻攝今日頭條)
根據今日頭條報導,眾泰為了吸引關注、刺激產品銷量,所以過去不斷針對豪車下手山寨,近期它們推出號稱「原創系列」的首款車型S70,雖然聲稱車款基本是採用原創造型設計,但卻還是被認為整體設計偏向於瑪莎拉蒂。
▲(圖/翻攝今日頭條)
這台S70大燈與保險桿的設計都與眾泰T700車型一樣,可以說是換殼版的眾泰T700,至於前臉設計採用直瀑式的中網進氣格柵,以及修長優美的大燈,則是與瑪莎拉蒂的元素幾乎相同。新車長寬高分別為4746/1882/1700mm,軸距2800mm。另外車尾的層次感造型以及三角形LED光源尾燈也顯得用心。
▲(圖/翻攝今日頭條)
在內飾方面,眾太為了將S70定位為一款跨界車型,其內含有7座佈局,還有不少人發現其導航屏幕是模仿賓士的設計,不過配置含三幅式多功能方向盤和超大的全景天窗,加上中控台搭載的25寸一體式液晶螢幕,也可說是一大亮點。動力方面據悉將採用2.0T發動機,配上的是六速手自一體變速箱。
▲(圖/翻攝今日頭條)
FCA旗下的兩大汽車品牌,瑪莎拉蒂(Maserati)、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)將被大陸汽車集團吉利所收購?而此消息一傳出,也立即在各界傳得沸沸揚揚,此外,加上吉利已握有Volvo的品牌技術,運用在積極開發的高端品牌領克汽車(Lynk & Co)上,實力不容小覷,但稍早吉利母公司已否認了這項傳言。
▲瑪莎拉蒂總裁(Quattroporte)車型,去年全年銷量下滑超過40%。(圖/取自瑪莎拉蒂官網)
根據義大利財經報刊《MF》報導,先前便傳出吉利想斥資200億美元(約新台幣6141億元)全資收購FCA的股份,但這一報價卻遭到對方拒絕,隨後吉利再次報價220億美元(約新台幣6755億元)也沒有達到FCA集團的心理價位。
▲大陸吉利汽車傳出有意收購FCA旗下瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐,不過吉利官方已經否認傳聞。(圖/取自維基百科)
不過,FCA方面也表示,可以接受吉利提出220億美元(約新台幣6755億元)的報價,但前提是將旗下兩大品牌阿爾法·羅密歐以及瑪莎拉蒂排除在外。對此,吉利則回應不能接受,因此整個收購計劃也就因此終結了。
此外,據陸媒《新浪財經》報導,公開數據也顯示,瑪莎拉蒂近來銷量大幅下滑,主要原因就是在大陸市場的表現差強人意,2018年全年在華銷量僅為10696輛,總裁(Quattroporte)及吉卜(Ghibli)車型全年銷量下滑均超過40%,而唯一的一款SUV車型萊萬特(Levante)也並未取得增長,全年銷量僅6939輛,同比下降25%。至於另一品牌阿爾法·羅密歐在大陸市場的日子也並不好過,雖然在售價有大幅優惠的情況下,但其銷量仍舊沒有起色。
▲日前傳出吉利有意收購FCA旗下的阿爾法·羅密歐品牌。(圖/取自Alfa Romeo官網)
因此,市場也認為,若是吉利能夠成功收購阿爾法·羅密歐以及瑪莎拉蒂兩大品牌,相信這兩大品牌在大陸市場的表現上也將會大幅提升,並推動全球銷量的快速增長。不過,這項傳言在稍早已被否認,浙江吉利控股集團表示,公司沒有計畫收購瑪莎拉蒂與阿爾法·羅密歐兩個品牌,也沒有展開相關的商業接觸和洽談,更在官網貼出澄清公告。並強調,公司當前工作重心是聚焦現有核心業務,進一步打基礎、練內功,不斷提高創新能力和可持續發展能力,為用戶提供更加卓越的消費體驗。
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