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台灣速限怎麼定？ Cheap轟「有車禍就限」：多少全憑感覺

2025/07/07 13:07 東森財經新聞

台灣道路限速設定經常為人詬病，除了限速挨批過低，還常有測速照相執法不符比例原則等問題，甚至影響交通順暢，對此百萬網紅Cheap忍不住開酸台灣「限速多少全憑感覺」，還揶揄有些戰備跑道竟然也有限速，反觀美國採用「85%法則」限速更能符合實際用路狀況，貼文意外掀起話題。

Cheap在臉書粉專表示，台灣有些測速照相沒有法源依據，限速多少「全憑感覺」，容易發生車禍的路段就限速，經費足夠可能還加裝紅綠燈，結果造成地方交通阻塞，「開得一路便秘，要不然就是吃罰單。」

他揶揄表示，台灣有些道路是戰備跑道，可以起降輕型機甚至是戰鬥機，但仍設有60~70（公里/小時）限速，例如佳冬戰備跑道起降F16沒問題，區間測速70（公里/小時），每天開出1000張罰單，「對，筆直、寬廣、視野良好，速限60，開快一點就罰錢，然後這些測速照相，完全沒有法源依據，限速多少全憑感覺。」

Cheap還引用美國經驗表示，「美國超速抓很嚴，但人家用的是『85%駕駛人自然行駛的速度』來訂，像台灣這種飛機跑道，美國會訂80~105，如果沒經過SOP，你亂插測速會被告。」據了解，美國採用「85%駕駛人自然行駛的速度」來設定速限，相對更能反映道路的實際狀況和駕駛人的安全需求。

他把焦點拉回台灣並強調，「問題是車禍原因很多，道路設計卻從不檢討，只會抓超速，罰單賺的錢也不用來改善交通，這樣交通會好？」

（封面示意圖／Pixabay）

關鍵字：台灣交通、限速、戰備跑道、交通執法、 Cheap