油價公式失真「有超收疑慮」? 中油回應了
航空燃油附加費調漲 華航:暫時調價有必要
國籍航空燃油附加費調漲,華航總經理陳漢銘表示,因油價波動造成燃油附加費暫時性的調整,都是必要,華航已提前做好準備,減班停飛都不希望發生;今年1到4月全線平均載客率達9成2新高,客貨運直飛歐洲需求大幅增加。
受中東局勢影響,國際油價上漲,交通部民航局長何淑萍今天表示,國籍航空燃油附加費將調漲,短程線增加27.5美元(約台幣885元),長程線增加71.5美元(約新台幣2302元),4月7日生效。
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中華航空今天舉行記者會,亮相與The Pokemon Company攜手打造的第2架寶可夢彩繪機「皮卡丘彩繪機CI2」。
華航總經理陳漢銘會後受訪表示,在服務國人、維持所有旅運正常常態化的精神前提下,華航謹慎因應油價各方面的波動,「油價波動造成燃油附加費暫時性的調整,都是必要的」。
他表示,還是希望戰事能夠告一段落,全球恢復和平,讓所有旅運市場都能恢復正常秩序,減班停飛都是不得不的作為,不希望發生;華航已提前做好準備,大家也不需要恐慌。
陳漢銘強調,民航局非常支持航空公司,理解航空公司在高油價成本的墊高之下,在營運上當然會有一些困難,支持航空公司的調漲空間。
由於預期燃油費將調漲,許多旅客已提前訂票,陳漢銘說,目前1到4月的載客率都維持在9成2的高點,歐洲線載客率表現非常出色,也有一部分是因為其他航空公司的班機取消或行程更改,導致需求外溢到華航。
他觀察,過去,華航貨機可能會中停杜拜,但因應這波戰事的影響,也提前做了直飛法蘭克福的準備。歐洲線一直以來都是華航綿密、優異的航線,在近期高油價與中轉功能失靈的情況下,旅客對於直飛歐洲的需求大幅增加。
展望今年營運,陳漢銘表示,目前整體上半年甚至到暑假都非常樂觀,今年營運將超越去年,但唯一較悲觀的變數是油價,但這是全球共同承擔的挑戰,只能希望區域情勢盡快穩定,讓營運恢復正常。
(封面示意圖/翻攝Pexels)
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