油價飆破警戒線！ 韓國擬發「支援金」 汽車上路也要管制

中東戰火持續延燒，全球能源供應緊張，國際油價快速攀升，對高度仰賴進口能源的韓國造成嚴峻衝擊。面對通膨壓力與經濟放緩風險，總統李在明於31日拍板通過規模達26.2兆韓元（約171億美元）的追加更正預算，並同步研議更嚴格的節能措施，包括不排除恢復全國汽車限行制度，顯示能源危機已進入高度警戒。

此次追加預算主軸為「高油價損失支援金」，預計發放給全國約7成民眾、共3577萬人，依收入與地區差異，每人可領取10萬至60萬韓元（約2095元至1.25萬元新台幣）。發放方式將比照過去消費券模式，以地區商品券、預付卡或電子支付形式進行，藉此刺激消費、穩定內需市場。

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預算中約有10.1兆韓元用於對抗高油價，其中4.8兆韓元直接用於現金補助。政策將分兩階段實施：第一階段預計4月底上路，優先發放45萬至60萬韓元（約9426元至1.25萬元新台幣）給低收入戶與弱勢族群；第二階段則於6月底發放，涵蓋收入後70%的民眾，每人約10萬至25萬韓元（約2095元至5237元新台幣）。對於人口流失地區，政府亦加碼補助25萬韓元（約5237元新台幣），以縮小區域發展落差。

此外，政府也編列約2000億韓元，支援使用煤油與LPG（Liquefied Petroleum Gas，液化石油氣）的弱勢家庭，並提供農漁業燃料補貼，以降低生產成本。官方預估，此次財政刺激措施可望帶動經濟成長率提升約0.2個百分點。

然而，在供給面壓力未解之際，韓國也同步啟動需求控管機制。隨著國際油價逼近每桶110美元，甚至可能上探130美元，財政部警告，若情勢惡化，將擴大汽車限行措施至全國民眾，這將是自1991年波灣戰爭以來首見的全國性交通管制。

目前政府已先針對公共部門實施車牌輪調制度，限制公務車使用；大型企業如三星電子與SK集團也響應節能政策，鼓勵員工減少開車、改搭大眾運輸。官方亦呼籲民眾避免恐慌性囤貨，強調民生物資供應仍充足。

分析指出，韓國約7成原油仰賴中東進口，一旦區域局勢持續動盪，將直接衝擊國內能源安全。李在明也坦言，能源問題已達「令人難以入眠」的程度，並要求加速推動電動車與再生能源轉型。

在全球能源與地緣政治不確定性升高之際，韓國從「發錢救經濟」到「限制用油」，雙軌並行的政策走向，凸顯這場能源風暴對經濟與民生的全面衝擊。

（封面圖／翻攝《이재명》粉專）