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美國聯合航空下訂50架空巴飛機 取代波音飛機
鉅亨網編譯凌郁涵
一直以來,全球兩大飛機製造商波音公司 (BA-US) 與空中巴士 (Airbus) 在市場競爭激烈,但波音在經歷兩起嚴重空難導致 737 Max 停飛後,至今仍未復飛。如今,美國聯合航空 (UAL-US) 也倒戈空中巴士,該公司在週二 (3 日) 宣布訂購 50 架空中巴士的 A321XLR 飛機,取代舊的波音飛機。
美國聯合航空表示,遠程 A321XLR 飛機將從 2024 年開始取代原先舊有的 53 架波音 757-200 飛機,將飛航於美國東海岸和歐洲之間的新航線。波音 757-200 飛機的壽命約 10 年。這筆交易的價值為 71 億美元。
美聯航的運營長 Andrew Nocella 表示:「新的空中巴士 A321XLR 飛機是目前在我們洲際航線中一些最重要城市之間運營的較舊、效率較低的飛機的理想的替代產品。」
美聯航也表示,A321XLR 的優勢之一是每個座位的燃油消耗比上一代飛機降低了 30%。此外,該公司也訂購了較大型的 A350 寬體客機,但表示將推遲交貨,直到 2027 年需要為止。
波音公司不再建造大型單走道飛機模型。在停產 757 飛機後,這家美國飛機製造商計畫推出雙通道飛機,暫稱為 NMA,但因空難議題推遲到 2020 年。
Nocella 表示,仍在與波音公司密切合作,開發的新的飛機,如果波音決定繼續發展 NMA,美聯航仍有可能下訂單。
除了美國聯合航空之外,空中巴士也獲得了其他美國航空公司的訂單,包括美國航空、JetBlue 航空公司和 Spirit 航空公司,都已同意訂購空中巴士的 A320neo 系列飛機。
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