產業：電動車進入EV 2.0時代，U-POWER目標2025年全國建置100個充電站

台灣超高速充電服務領導品牌U-POWER於台北車展中表示，電動車已經進入EV 2.0時代，充電服務的品質與速度，將是未來充電服務產業決勝的關鍵。U-POWER成立3年以來，全台灣已經有21個大型超高速充電站上線營運，目標在2025年於全國建置100站。

U-POWER創辦人暨執行長陳鵬旭表示，電池有多大、能開多遠的里程焦慮問題，是EV 1.0時代面臨的難題，在科技的進步下已獲得解決。在EV 2.0時代，消費者的關注將是「充電有多快、時間能縮短多少、服務體驗有多好」。陳鵬旭表示，U-POWER從設立的第1天開始，就以EV 2.0的標準打造每一個U-POWER超高速充電站。

陳鵬旭解釋，電動車在1890年代就已經出現，但因為跑不快、開不遠、買不起等因素，一直難以普及。隨著科技的進步，電動車的性能早已超過超跑，電池的續航力也在300公里以上，國產電動車更已經進入100萬元以下的價格帶，電動車過往的問題都已逐步解決，邁步跨過普及的門檻，也讓電動車正式進入EV 2.0時代。

隨著高性能電池的普及化，電動車可以承受的充電功率日益提升，讓消費者需要花費在充電的時間可以越來越短。現行電動車的訴求在5分鐘可以補充100公里續航力，而汽車產業放眼未來則均以5分鐘可以補充300公里續航力為目標而努力。

要達到超高速的充電，除了車端需要使用高性能鋰電池，充電站所使用的充電設備亦需要有足夠的充電功率，方能達成。U-POWER成立3年以來，全台灣已經有21個大型超高速充電站上線營運，提供116個充電車位，配置96支超高電流液冷槍，總設備功率達到10,800 kW，是市場上規格最高的充電營運商；目前還有4個站點已建置完成，等待與電網連結，以及另外13個站點已簽約正在興建，全數38個站點總計能提供354個充電車位。