產業:電動車進入EV 2.0時代,U-POWER目標2025年全國建置100個充電站
台灣超高速充電服務領導品牌U-POWER於台北車展中表示,電動車已經進入EV 2.0時代,充電服務的品質與速度,將是未來充電服務產業決勝的關鍵。U-POWER成立3年以來,全台灣已經有21個大型超高速充電站上線營運,目標在2025年於全國建置100站。
U-POWER創辦人暨執行長陳鵬旭表示,電池有多大、能開多遠的里程焦慮問題,是EV 1.0時代面臨的難題,在科技的進步下已獲得解決。在EV 2.0時代,消費者的關注將是「充電有多快、時間能縮短多少、服務體驗有多好」。陳鵬旭表示,U-POWER從設立的第1天開始,就以EV 2.0的標準打造每一個U-POWER超高速充電站。
陳鵬旭解釋,電動車在1890年代就已經出現,但因為跑不快、開不遠、買不起等因素,一直難以普及。隨著科技的進步,電動車的性能早已超過超跑,電池的續航力也在300公里以上,國產電動車更已經進入100萬元以下的價格帶,電動車過往的問題都已逐步解決,邁步跨過普及的門檻,也讓電動車正式進入EV 2.0時代。
隨著高性能電池的普及化,電動車可以承受的充電功率日益提升,讓消費者需要花費在充電的時間可以越來越短。現行電動車的訴求在5分鐘可以補充100公里續航力,而汽車產業放眼未來則均以5分鐘可以補充300公里續航力為目標而努力。
要達到超高速的充電,除了車端需要使用高性能鋰電池,充電站所使用的充電設備亦需要有足夠的充電功率,方能達成。U-POWER成立3年以來,全台灣已經有21個大型超高速充電站上線營運,提供116個充電車位,配置96支超高電流液冷槍,總設備功率達到10,800 kW,是市場上規格最高的充電營運商;目前還有4個站點已建置完成,等待與電網連結,以及另外13個站點已簽約正在興建,全數38個站點總計能提供354個充電車位。
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