不夠存就得「從頭算」!美光高管直言:建5座廠還不夠
豐田偕小馬智行開發自駕車 預計9月北京上路試點
鉅亨網編譯林薏禎
日本豐田汽車 (7203-JP) 週一 (26 日) 宣布,將與中國自動駕駛新創公司小馬智行 (Pony.ai.) 合作共同開發自動駕駛車款,下個月在北京進行首次自駕車測試。
豐田昨 (26 日) 美股收盤上漲 2.26%,收 130.72 美元;日股今 (27 日) 開盤上漲 0.93%,報 6933 日圓。
豐田發言人指出,旗下高級車品牌 Lexus SUV 車款將配備由小馬智行開發的自動駕駛系統,於 9 月在北京和上海進行自駕車試點。小馬智行則發布聲明表示,和豐田正緊密合作,加速自駕車在中國的開發和部署。
豐田 2016 年在美設立 AI 研發基地「Toyota Research Institute(TRI)」,並在 2019 年將觸角伸向中國,宣布於中國北京和上海設立 AI 與自動駕駛研發據點,預計年內開始正式運作,逐步加大在中國的研發力道。
外媒報導,豐田早前宣布加入由百度推動的「Appllo」自動駕駛平台開放計畫,目前涵蓋大眾 (Volkswagen)、福特汽車 (F-US) 以及英特爾 (INTC-US)、Nvidia (NVDA-US) 等科技公司,已有約 135 家企業投入此計畫,期望透過平台互惠,與合作夥伴建立公開、完整及安全的軟體開發平台,幫助快速搭建自動駕駛系統。
小馬智行是中國的自動駕駛新創公司,成立於 2016 年,並在美國矽谷及中國廣州設有總部,成立之初便獲多家風投 (VC) 青睞,預計企業估值達到 17 億美元。
國際會計和咨詢公司普華永道 (Pwc) 估計,2030 年,中國新車銷售中,自駕車將佔市場份額 30%,超過美國 10%,相較於歐美國家,自駕車與共享汽車在中國的成長速度將更加快速,預計在未來,中國將成為主導汽車業轉型的重要市場。
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