韓國瑜：高鐵南延砍掉重練 林佳龍反嗆：見樹不見林
(2019/10/17 17:43)南港到宜蘭僅要13分鐘！高鐵東延案有譜估花955億
2019/10/23 10:34 東森財經新聞
北宜直達鐵路此議題自提出以來已爭論多年，交通部長林佳龍也曾就此表示，從南港到宜蘭用高鐵延伸大概15分鐘時間，時間減少，預算也沒因此增加，將正式納為評估選項，而稍早交通部鐵道局研議「高鐵延伸宜蘭初步可行性規畫」也終於出爐。
據《自由時報》報導，交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初步可行性規劃」，台北南港至宜蘭市路線近50公里、總經費955億元，行駛時間只需13分鐘，尖峰時段每小時最高可發15班車、載運1.8萬人次。由於高鐵延伸宜蘭較北宜直鐵有較快速度、時間較省、轉移國五交通量較大等優勢，交通部內部傾向優先延伸高鐵，但仍需待交通部長林佳龍拍板定案。
▼交通部長林佳龍（圖／東森新聞資料畫面）
另外，南港端高鐵延伸預定路線原已規畫至汐止基地，且於大坑溪前引道原已施作完成，北宜直鐵南港站則須拓建2股道，沿線18棟民宅恐拆遷，唯2案均通過翡翠水庫集水區須做環評。
目前爭論多年的北宜直鐵議題包含兩種方案，一是自南港站往東至雙溪站，在直接往南至大溪接到頭城，行車時間約為47分鐘、經費553億元；而第二種，是從南港站切過翡翠水庫集水區至頭城，行車時間37分鐘、經費476億元。
目前除了高鐵將東延外，之前交通部也拍板定案高鐵南延至屏東。交通部9月決議高鐵南延採左營案，延伸至屏東六塊厝，政府將全額出資554億元建造。
▼交通部9月決議高鐵南延採左營案，延伸至屏東六塊厝，政府將全額出資554億元建造（圖／東森新聞資料畫面）
（封面圖／取自東森新聞資料畫面）
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