台灣領空成金雞母！去年「領空過路費」賺20.5億創新高

▲2017年台灣領空過路費創新高，收入20.5億元。（圖／NASA）

近來亞太航空市場蓬勃發展，台灣地理位置良好，去年外籍航空飛越台灣領空繳交的過境服務費（過路費）創下新高，收入高達新台幣20.5億元。

交通部民航局長林國顯表示，台灣地理位置適中，飛往亞太地區重要都市平均只需要2.55小時，成為優勢。據統計，去年每周有602航班飛東南亞多國，東北亞日本、韓國則有700多班，580班次飛中國大陸。台北飛航情報區去年提供的飛航服務達到166萬架次，小幅成長0.76%。

▲交通部民航局指出，去年外籍航空飛越台灣領空的航班數，及繳交的過境服務費都創新高，達到新台幣20.5億。（圖／翻攝自Flightradar24）

台灣去年每周有602班飛到東南亞18個國家，有近600班次飛到中國大陸61個都市，也有7、800班飛到日本韓國，等於一周內就有超過1800班次飛到亞洲各個重要城市。

而外籍航空飛越台灣領空都會被收取服務費，每架次1萬元，去年全年收取的飛越領空服務費也創下新高，「過路費」總計達20.5億元，比2016年的18.1億元還要成長13%。民航局飛航服務總台分析，飛越領空航班增加和廉航興起有關。

▲去年外籍航空飛越台灣領空收取的服務費高達20.5億元。（示意圖／翻攝自Pixabay）

隨著亞洲廉航發展趨勢，不少廉價航空，像是香草航空就會先飛到台灣，再轉到胡志明市等東南亞；又如越捷航空、AirAsia等航空公司，也會利用台灣再進到東北亞。

外籍航空公司看準台灣地理優勢與未來發展，選擇把台灣當成重要轉運點，近來可以看到，不少外籍航空陸續回歸，去年加拿大航空開始復飛台灣，目前載客率平均有8成到8成5，表現亮點，法國航空及紐西蘭航空也早已宣布，將在今年4月、11月重返台灣市場。