長榮售出張榮發造價18億元「總裁專機」 買主是成龍

▲近日傳出張榮發私人專機生前所用的「總裁專機」悄悄被賣掉了，近日正在更改塗裝，並且傳出買主是香港影星成龍。（圖／取自航空（攝影/旅行）日誌～Taiwan臉書粉絲團）

長榮集團創辦人暨總裁張榮發於2016年1月病逝，至今已滿2年。不過，近日卻傳出他生前所用的「總裁專機」悄悄被賣掉了，造價逾18億元的編號N888YF為張榮發私人專機，近日正在更改塗裝，並且傳出買主是香港影星成龍。對此，長榮則低調回應，該架飛機於3月下旬已售出，基於買賣合約規範，買家及其他相關資訊不便透露。

▲長榮於2003年購入N888YF張榮發私人專機，當年市價5500萬美金，折合台幣約18億元。（圖／東森新聞資料畫面）

據《蘋果日報》報導，長榮於2003年購入N888YF張榮發私人專機，當年市價5500萬美金，折合台幣約18億元，甚至就內裝部分，還花了約1000萬美金（約新台幣3億元）打造，目前機齡為16.3年。不僅機上包含臥室、會議室等設備，當初還是由張榮發的小兒子、現任星宇航空董事長張國煒所負責監造。然而，自張榮發過世後，這2年多來已鮮少使用這台「總裁專機」。

▲張榮發的「總裁專機」不僅機上包含臥室、會議室等設備，當初還是由張榮發的小兒子、現任星宇航空董事長張國煒所負責監造。（圖／鉅亨網）

據了解，張榮發的「總裁專機」之所以會賣掉的原因，主要是因張榮發已過世，加上總裁過世後，該私人專機在這2年多來已鮮少使用，因此，長榮集團考量該機機齡已經超過16年，且長期擺放不用，除了會逐年老舊以外，還需耗費高額的養護費用，在多方權衡後決定賣出。至於，「總裁專機」賣掉原因，長榮集團今則低調指出該部分不予回應。

▲據《蘋果日報》消息指出，從班機原編號的航跡圖來看，最後一趟航程應是飛往香港。（圖／FlightAware）

至於是誰接手這架「總裁專機」？據《蘋果日報》消息指出，從班機原編號的航跡圖來看，最後一趟航程應是飛往香港，並於3月27日上午10時5分從台北起飛，推測是新買家在進行試飛，且最近改裝的機尾還漆有「龍」字，因此有傳聞認為，成龍可能就是接手的幕後買主。對於外界的疑問，今日成龍身邊友人已經證實，長榮的「總裁專機」確為成龍所買，但推測是以他旗下的事業體出面，而成龍目前擁有製作公司、影城、車隊等多個不同單位。