車禍少4成！桃市取消「內線禁行機車」騎士叫好

▲桃市取消「禁行機車」，預計6月底將會實施。（圖／取自Google Map）

桃園市近年試辦雙向四車道內側開放機車行駛，18條試辦道路成效良好，機車肇事件數大減44.5%，市議員王浩宇昨（16）日議會質詢時呼籲應該擴大辦理，交通局長劉慶豐表示，3月道安會報已經提案通過，單向四車道內側車道取消「禁行機車」，預計6月底將會全面實施，只有特殊路段會做個案處理。

▲取消內側禁行機車，讓機車族在單向雙車道內都可以行駛。（圖／取自Google Map）

桃園市交通局2016年11月在桃園、中壢與蘆竹區5條車道試辦取消內側禁行機車，讓機車族在單向雙車道內都可以行駛，對比結果顯示出，2016年7月至12月與2017年1月至6月的肇事資料，事件數並沒有明顯增加，也就是說取消禁行機車不會影響交通安全。

去年擴大在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與大園等7個行政區的18條雙向四車道也試辦，並在96個路口取消機車兩段式左轉。對比結果，不是持平就是大幅下降，桃園區永安路機車肇事件數原本154件，經取消內側車道禁行機車後，去年肇事件數只剩40件，僅剩之前的1/4，18條試辦道路機車肇事件數則少了44.5%。

▲交通部將視執行效果，評估是否進一步取消兩段式左轉。。（圖／取自Google Map）

市議員王浩宇昨（16）日在議會質詢，建議取消禁行機車、強制待轉等限制。交通局科長黃錦虹說，根據試辦成果，已在道安會報通過，目前全桃園雙向4車道約330條，計畫將全面取消內側禁行機車，預計10月底前全面完成塗銷，並視執行效果，評估是否進一步取消兩段式左轉。

台灣地狹人稠，不少民眾出門多會選擇以機車代步，但你知道全國機車密度最高的縣市是哪一個嗎？答案正是屏東縣，光是去年每千人的機車數量就高達750部，也是連續6年位居全國機車密度最高的縣市。

根據《自由時報》報導指出，若按照行政院主計總處統計，去年全國每千人的機車數量為586.53部，屏東縣就高達750.66 部，機車密度為全國之冠；至於去年機車密度最低的則是台北市，只有353.81部，還不及屏東縣的一半。

▲由於屏東縣缺乏大眾運輸工具、幅員又大，也因此讓屏東縣成了全國機車密度最高的地方。（圖／周姓網友提供）

事實上，自2013年起，屏東縣的機車密度就已領先高雄市，連續6年蟬聯全國機車密度最高的縣市。2013年，屏東縣每千人的機車數量為762.28部、2014年為730.27部、2015年為732.81部、2016 年為735.87部、2017年為743.49部，去年則是一口氣上升至750.66部。

另一方面，正是因為屏東縣缺乏大眾運輸工具、幅員又大，讓屏東縣成了全國機車密度最高的地方。若以屏東縣人口數約84萬人來計算，全縣機車數量就高達61萬8千多輛，平均每一百人就有73部機車，每戶超過2部機車，比起全國平均每一百人約58部，仍是全國比例最高。

▲不少網友表示，「屏東四季溫暖，冬季又少雨，非常適合騎機車阿」、「屏東其實停車不方便阿，還是騎車好」。（圖／東森新聞資料畫面）

對此消息，不少網友也紛紛表示，「屏東四季溫暖，冬季又少雨，非常適合騎機車阿」、「屏東很適合阿，墾丁大街租機車也一大堆」、「屏東其實停車不方便阿，還是騎車好」、「沒有捷運可以坐，當然騎機車出門」、「屏東沒機車怎麼活啊」、「除了火車跟公車，沒有其他大眾運輸工具可選擇，而且機車靈活機動性高，去哪都方便，不選它選誰」、「騎車省油，又方便停車，我一個人就三台了，車能不開就不開」。

為提升機車騎士行車安全，交通部公路總局建置機車危險感知教育平台，今天上線。公路總局監理組副組長魏武盛表示，預計9月開始民眾須先完成教育測驗後，才可預約機車考照。

▲機車危險感知教育平台正式上線。（圖／翻攝自危險感知教育平台）

機車危險感知教育平台正式上線，民眾可藉由觀看行駛道路實境影片，自我測驗是否對行車環境具有危險感知，測驗結果將提供正確解答及危險感知思維，培養機車騎士事先察覺潛在風險的感知，於真實行駛道路時，遇到類似狀況就能儘早採取行動，避免發生危險，降低事故機率。

魏武盛表示，教育平台已列為機車駕照發照前講習課程，預計9月起民眾想要預約機車考照，得先在機車危險感知教育平台完成測驗，才能預約考照。

▲教育平台危險感知影片共分4大類。（圖／翻攝自）

公路總局說明，教育平台危險感知影片共分4大類，包括近年機車肇事主因、防禦駕駛、近期重點宣導政策及機車特性，還有11種危險感知型態，例如未依規定讓車、轉彎不當、未保持安全距離與間隔、違反號誌與標誌管制、注意車前狀況、行駛中注意其他車安全、視野死角、彎道、道路施工或縮減、注意內輪差及施工鐵板。

公路總局共拍攝20支實況影片，每支影片約30秒，受試者得依照遇到的危險情境，採取減速、煞停或行車閃避因應動作，測試後會有結果顯示、影片解析及詳細危險感知思維說明供民眾測試者參考。

▲提升騎車行駛道路所須具備事前察覺行車環境風險的能力。（圖／翻攝自）

機車危險感知教育平台網址為https://hpt.thb.gov.tw/，民眾可上網自我測試行車危險感知，以提升騎車行駛道路所須具備事前察覺行車環境風險的能力。（中央社）