「真實路況直球對決」 賀陳旦：重機上國道半年後擴大試辦！
2017/10/13 12:22 東森財經新聞
▲交通部長賀陳旦認為重機上國道半年後可擴大試辦。示意圖。（圖/Pixabay）
550CC以上大型重機經過「十年革命」終於可以上國道了嗎？交通部長賀陳旦12號在立法院接受立委鄭寶清質詢，被問到目前車禍一半以上是機車事故、死亡人數最多，若重機上國道維持這樣的比率是否仍該開放？賀陳旦表示，「不應該說所有的機車危險通通算在重機駕駛身上，他們也不太服氣。」應該給重機騎士一個公道的機會，「半年後考慮擴大辦理」重機行駛道路。
今年7月重機族到凱道抗爭後、交通部召開會議訂定肇事率、違規率等3評估指標，以國3甲及台64線等快速公路為觀察道路，8月起觀察1年。但立委鄭運鵬質詢時表示，交通部檢核小組的試辦地點就像「在溫室裡面做試驗」，國3甲台北端到深坑端才短短5.6公里，觀察1年後的數據沒有太大意義，應要用「真實路況直球對決」。賀陳旦則回應，考慮「半年後再擴大，通通來做比較。」
▲立委認為目前重機上快速道路試辦地點就像「在溫室裡面做試驗」，應「真實路況直球對決」。示意圖。（圖/Pixabay）
賀陳旦也認為，目前試辦地點不是重機騎士建議的路線，有望再增加重機可以騎乘的國道路段。而針對立委鄭寶清說機車事故比率仍高，上國道「習慣難改」，賀陳旦認為這樣的說法重機族群會不服氣，應該給他們一個完整評估。不過目前約有6成地方政府不樂意見到開放550CC以上大型重機上國道，立委陳歐珀說，國道5號已經很塞了，不要再開放大型重機上國道，大型重機能否享受和一般車輛的國道權益，恐怕還要持續觀察評估。
【往下看更多】
►華爾街大老示警：美股已觸頂 聯準會也不會再降息
►權證爆虧43億「遭求償1億」 華南永昌前員工：領白菜錢擔賣白粉風險
►雲科大招募日本留學生 學費、生活費「台積電全包了」
【熱門排行榜】
►下週要臨盆房東不租了！準媽媽氣炸反被酸：沒錢還敢生
►越南女友沒AA觀念 他月噴4萬扛不住 網見「1關鍵」：到底想怎樣
►台南湧現「預售換約潮」？ 專家揭背後真相：換點現金而已
