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台灣機車為何越來越貴?網曝2主因嘆:寧願騎腳踏車

2022/04/29 17:17 東森財經新聞
台灣機車為何越來越貴?網曝2主因嘆:寧願騎腳踏車

台灣以機車作為主要交通工具的人數眾多,機車密度高居亞洲之冠,平均每2個台灣人就有1人有機車。交通尖峰時期的「機車瀑布」,還一度成為外國人眼中的奇景。然而,不少機車族都能明顯感受到,近年來機車的價格越來越高,對此感到無奈和不解,也有網友感嘆,就是因為覺得機車太高,導致後來自己「寧願騎腳踏車」。

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該名網友是在臉書社團「爆怨公社」發文,不解台灣明明是機車王國,機車族龐大,為何機車價格反而越來越貴?此話題令不少網友心有戚戚焉,有網友無奈表示,正是因為覺得機車價格太貴,所以「之前的機車報廢後,現在寧願騎腳踏車」還有人感嘆,不只是機車,現在根本是萬物齊漲唯獨薪資低:「任何東西都越來越貴,只有薪資越來越便宜。」還有人則分析,正是因為台灣騎機車的人多,所以價格才降不下來:「因為需求大啊,廠商沒理由把好賣的東西降價」、「在台灣,越多人買的東西越貴」。

▼有網友不解提問,明明台灣機車族人數眾多,為何機車的價格越來越貴?(示意圖/東森新聞)

此外,也有網友從經濟面仔細分析,指出台灣機車價格上漲的原因,不外乎受到「貨物稅」與「環保法規」的影響:「國產車內銷要加上17%的貨物稅及5%的營業稅,因此業者必須拉抬車價,才導致這個不公平的怪現狀」、「政府推動電動車相關政策補助,燃油車原有補助跟環保政策也改變,這都影響到商家業者利潤,費用自然轉嫁到消費者身上。」

據了解,根據《貨物稅條例》第12條規定,只要是機車,包括機器腳踏車、機動腳踏兩用車等,都須從價徵收17%的貨物稅。七期環保法規則是測驗機車在怠速狀態下的一氧化碳(CO)濃度,以及行車狀態下的CO及氮氧化物等各項排氣污染標準,目的是為改善空氣品質與減碳。這兩種因素相加之下,導致機車的價格和以往相較高出許多。

 

(封面示意圖/取自pixabay)

 

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關鍵字: 機車價格台灣
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