防空汙拿老機車開刀奏效！汰換二行程逼買氣 機車銷量創22年新高
2018/01/03 14:29 東森財經新聞
▲（圖／翻攝自東森新聞）
全台尚有132萬輛較老舊的二行程機車到處趴趴走，成為移動污染源。環保署先前表示將一步步溝通及推動二行程機車管制政策，先透過溝通尋求社會支持，再推動修訂空污法並實施。初步規劃，二行程機車汰換補助只到2019年底，最快自2020年起全面禁止二行程機車上路。
而機車市場在沈寂多時之後，去年出現重大改變，主要為因應政府二行程機車淘汰政策，在地方政府、環保署和車商舊換新的各種補助下，總計約在9,500元到13,000元之間，相對於新車換購金額的比重相當高，因而帶動一波新機車換購潮。
2017年機車市場全年掛牌數共100.5萬輛，創下1996年來22年的新高紀錄，汰舊換新政策，逼出好買氣，較前一年大增17.36%。國內機車三大品牌中，光陽機車去年銷售37.4萬輛，年增18.4%，三陽賣出20.2萬輛，成長22%，山葉銷售29.9萬輛，也有13.5%的成長，三大機車廠都有重大斬獲。
近來政府積極推動防空汙政策，為降低二行程機車引擎燃燒不完全，所增加的機車廢氣汙染。另一方面，則也帶動增加民眾購買電動機車的慾望，Gogoro去年一年銷售約3.5萬輛，而且銷售集中在去年下半年，在Gogoro 2上市後，在全台機車平均市占率已拉高至5%以上。
不過，國內機車龍頭光陽機車也擔心，去年全年的掛牌數大增，動機來自政府補助帶動下的提前購買，在補助案退場之後，未來的新車銷售恐怕會較之前更少，不利業者的長期規劃。
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