被AI取代? 工程師職缺縮水5% 「這類人員」逆勢漲薪20%
徵才履歷禁用AI! 長榮取消資格 華航「永不錄用」
台灣多家航空公司航線載客率維持高檔,也帶動機組與相關人員招募需求。不過在徵才規範方面,部分航空公司已對履歷與自傳是否使用人工智慧生成提出限制。其中中華航空明文規定,若履歷或自傳經查為AI撰寫,將列入永不錄用;長榮航空也表示,若確認由AI生成,將取消參試或錄取資格。
中華航空近日在官方徵才頁面中於注意事項欄位標示相關規定,指出履歷或自傳若經查使用AI撰寫,將不予錄用並列入永不錄用名單。此項規範不僅適用於空服員招募,也包含修護人員與機電副工程師等職缺。
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華航表示,此舉是為維護招募流程的公平性,希望應試者能如實呈現自身經歷與能力,讓公司得以綜合評估背景是否符合職務需求。相關履歷審查的標準與作法,將依公司內部整體招募流程執行。
長榮航空也提出類似規定,指出求職者在報考時所遞交的履歷或自傳,若經查證為AI撰寫,將取消參試資格;若已錄取,則可能撤銷錄取結果。
至於其他航空公司,目前規範則有所不同。星宇航空表示,目前尚未針對AI撰寫履歷或自傳設置相關規定。台灣虎航則指出,雖然暫時沒有明確條文,但公司在招募過程中仍會進行背景與資料查證。
虎航表示,若履歷內容涉及偽造、不實或誇大等情形,將納入整體評估並依照公司內部程序處理。隨著生成式人工智慧工具普及,是否有更多企業跟進限制AI履歷,也成為外界關注的議題。
航空相關培訓機構觀察指出,近年確實有求職者嘗試利用AI撰寫或翻譯履歷與自傳,但有時內容會出現語意不順或與個人經歷不完全相符的情況,反而難以突顯求職者本身的背景與特色。
(封面示意圖/翻攝Pexels)
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