汽車隔熱紙越黑越有效？ 3招挑選隔熱紙 避免買到「藥水膜」

▲炎熱的夏日，愛車曝曬於大太陽下（圖／東森新聞資料畫面）

炎炎夏日來到，愛車在大太陽下曝曬，車內高溫常讓人受不了，想要有效降低車內溫度、減少日曬，隔熱紙就是關鍵！對汽車族來說，隔熱紙的好壞可以減少汽車冷氣壓縮機的運作，好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當良好，能幫你省下不少的油錢，但坊間的汽車隔熱紙種類和型號百百種，又有些品牌型號使用了容易退化的「藥水膜」！

▲隔熱紙經酒精擦拭變的霧霧，就是藥水膜（示意圖／東森新聞資料畫面)

這種以添加劑來達成隔熱效果的「藥水膜」，隔熱效果比較不容易持久，等到「藥效」一退，隔熱紙的效果就會大打折扣！不過藥水膜也有個方便的方式去發現，就是利用酒精擦拭，若隔熱紙變的霧霧，那就是所謂的藥水膜了。

▲各家隔熱膜效果反應（圖／東森財經社群製表）

市售的隔熱紙這麼多，價位差異、顏色深淺不一，一般民眾認為隔熱紙貼得越黑越好，但重要的還是在於透光率、隔紅外線率、隔紫外線率等等。有些隔熱紙在光線變化下，會在瞬間產生藍暈白霧現象，可能會影響行車視線而產生安全問題，在購買前可以拿樣品，到太陽下調整角度確認。

透光率高低的選擇因人而異，每個人對於開車的需求各有不同，注重於行車視野的車主，會選擇透光率較高的隔熱紙，而注重於個人隱私方面的車主，則會選擇的隔熱紙透光率相對較低。選擇透光率較低的車主，夜間行車時較容易遇到視線過於昏暗的狀況，但相對的選擇透光率較高的車主，在白天時，車內的個人隱私可能很容易讓人看見。

隔熱紙又分為金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙，金屬隔熱紙在可見光反射上的表現及隔熱效果較佳，但缺點卻同樣因為反射效果過佳，容易造成干擾手機、GPS、eTag等電子訊號。而陶瓷隔熱紙則沒有電子訊號干擾問題，隔熱效果僅略遜一籌，但造價費用相對較高。

▲透光度過低的隔熱紙，可能影響夜間行車視線（圖／取自PEXELS）

選擇適合自己的隔熱紙，在追求好的隔熱效果時，要考量行車視線，若選擇透光度太低的隔熱紙，在夜晚行車時視線差，可能較容易造成危險，一般建議前檔透光率達50% 以上較為理想，如同前面所說的，隔熱紙並非越黑越有效，其中的成分才是重點所在，當然也有高透光率、高隔熱度兼具的選項，但預算方面相對高出很多。

▲選擇適合自己的隔熱紙，有效降低車內溫度、減少日曬！（圖／東森新聞資料畫面）

夏天艷陽下，愛車總是變成烤爐，如何快速幫車裡降溫一直是各位車主關心的議題。一般人一上車應該是發動引擎，就把車上冷氣開到最強最冷，不過這樣的做法恐怕不只降溫效率差，對愛車引擎也不好，到底該如何正確開車內冷氣，車主們恐怕都不太清楚。正確開車內冷氣，其實只要掌握3個步驟就能幫愛車快速降溫！

▲夏天快速幫愛車降溫，不要發動引擎就開冷氣。(圖\Pxhere)

1.    冷車時不要立刻開冷氣，應先開窗、開送風

冷車時把冷氣開到最大會造成引擎負擔，當車內溫度很高時，應把車窗全部打開，開啟送風（關閉A/C）+外循環幫助通風散熱。車子行走上路後，待引擎轉速提高後再開啟內循環、開啟冷氣(開啟A/C)，這樣車子的冷房效率會比一上車就開冷氣好很多。部分車主可能覺得一打開高溫很難坐進去，其實噴灑一些酒精有助降低皮椅溫度，不過切記別把酒精放車內，酒精易揮發放車內容易產生危險。

2.    開冷氣時將出風口不要對自己，應該要向上吹

在車艙內駕駛應該急著把冷氣對著自己吹，但把冷氣出風口向上，會讓冷空氣加速循環。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車室冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

▲夏天如何快速幫愛車降溫實在很頭痛。(圖\Pxhere)

3. 不同路況下，內外循環交互使用

如果車主是長時間行車，則要充分利用空調的內外循環功能。內外循環功能就是控制車內空氣品質，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇。

4.    抵達目的地前關冷氣，開啟送風

每次停車後應當先關閉空調再熄火。在到達目的地停車前5-10分鐘關掉冷氣開送風（關閉A/C），目的是為了在車輛熄火前讓空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成發霉。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能積在空調管道內。