免費道路救援也縮水？卡友不知的銀行秘密大曝光

▲2019年各家信用卡優惠又將進行調整。（圖／anue鉅亨網）

信用卡發卡量、簽帳金額屢創新高，卻有不少銀行優惠反而吹起「縮水」風，引起不少卡友紛紛喊「剪卡」。但銀行縮減優惠時，其實是有這些「秘密」是卡友們不知道的。

金管會最新統計至 10 月底，信用卡 10 月簽帳金額達 2571 億元，月增 382 億元、年增 413 億元，續創同期新高、並創歷史第 4 高；累計前 10 月信用卡簽帳金額已達 2.39 兆元，全年有機會突破去年的 2.62 兆元再創新高紀錄。

▲信用卡發卡量、簽帳金額屢創新高。（圖／東森新聞資料畫面）

而近日已有銀行陸續公告信用卡優惠的縮水。像是國泰世華銀行就將每年3次的免費道路救援減為兩次，且使用前1個月消費6千元提升到前3個月2萬元，才能免費享有道路救援。

新光銀行原本僅限投資型保險保費不給紅利點數，但明年起，刷卡繳新光人壽所有險種都不再給紅利。

台企銀則是從元旦起，鈦金商旅卡機場接送價格從388提升到428元，漲價40元；而貴賓們使用桃機停車場，門檻也從原本刷卡機票全額或團費八成，改為必須滿1萬元才能滿足條件，20天停車優惠也從七折縮水至八折。

而中國信託銀行LINE Pay卡主打LINE Points高回饋，消費享2%回饋，但從明年1月1日起，一般消費的回饋卻降到剩1%，雖然指定通路最高還是有15%的回饋，但還是引起網路上剪卡聲浪不斷。

雖然不少銀行縮減優惠，但此舉也都是經過統計與思考，為了在優惠活動與支出成本之間取得平衡，還要讓銀行被罵機率減少，進而降低剪卡情形發生。

隨著2018年步入尾聲，各家銀行也陸續公布明年的信用卡權益更新，不少銀行紛紛確定明年信用卡優惠「縮水」，其中中信 LINE Pay 卡更因將國內一般消費回饋率降至 1%，引起網路上剪卡聲浪不斷，不少網友紛紛吶喊：「1%秒剪，不用考慮」、「掰了~感謝兩年來的合作」、「別了～熊大....」。但若真的要剪卡，以下幾點「眉角」就要注意，以免悔不當初。

▲不少銀行紛紛確定明年信用卡優惠將「縮水」。（示意圖／東森新聞資料畫面）

如今許多信用卡都提供「分期0利率」的付費方式，但剪卡後，若帳單上仍有分期付款未繳清，銀行會要求持卡人「一次繳清」，恐形成卡友經濟上的負擔。

剪卡前應先確認累積的紅利點數或是現金回饋，是否尚未兌換完畢，否則辛苦刷卡消費所得到的回饋恐就付諸流水。

剪卡前也要注意是否有綁訂繳納水電瓦斯等費用，以免造成欠費的窘境。

剪卡不須真的「動刀」剪掉卡片，其實只要打電話給客服表明停卡即可。而部分銀行會寄信用卡停用授權書請卡友填寫，才算正式剪卡。若沒確實完成停卡，後續銀行可能會繼續收取年費。

信用卡上磁條、晶片、識別號碼等都紀錄著個資，建議可用利器破壞，以確保個資不外洩。