他買200張長榮航賺百萬 親曝獲利關鍵 網點頭：絕不是魚尾
(2024/12/04 17:58)長榮航擴大布局日本旅遊市場 4月中旬起天天飛北陸
2019/12/11 15:31 鉅亨網記者王莞甯 台北
長榮航高度看好日本航線的成長空間。(圖：長榮航提供)
儘管日本旅遊近年來已相當熱門，不過，國內航空公司仍持續積極開航日本新航點或增班，除了台灣虎航最新公告將於明年 3 月 30 日開航桃園 - 新潟航線，長榮航 (2618-TW) 今 (11) 日宣布，台北 - 小松航線配合明年立山黑部開山，4 月 16 日起將從目前每周 5 班增為天天有航班，並將機動調整廣體機投入營運，高度看好日本航線的成長空間。
日本北陸擁有世界文化遺產五箇山合掌村、以及有日本阿爾卑斯山之稱的「立山黑部」，長期受到國內旅客歡迎，長榮航表示，自 2017 年將台北 - 小松航線增為每周 5 班後，年載客量近 10 萬人次、平均載客率約 80%，每年適逢立山黑部開山或賞楓期間更是一位難求，需以放大機型或是加班機方式因應。
長榮航進一步指出，小松台籍和日籍旅客比例約 7 比 3，預估明年增班後，更充裕的機位供給將更加帶動日本北陸旅遊的風潮。
展望後市，除了增班日本，長榮航預計明年共新增 5 架 787 客機，同時在亞美歐澳洲都將增班，預計整體客運運能總供給量將成長 13%，而貨運運能則預計成長 8%，營運動能無虞。
法人指出，長榮航於 3 月推出票價產品後，由於提供更多元和彈性的售票系統，效益顯著，觀察其 3-9 月選位收入年增達 6 倍，而退改票手續費收入也成長 76%，有利於未來提升乘載率與精準行銷。
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