個股：運價漲＋營收獲利支撐，貨櫃三雄3字頭有譜？陽明8/1再加收GRI費用

貨櫃三雄包含長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)受惠運價飆漲，上半年營運可望交出漂亮成績單，加上旺季來臨，各海運公司從6月起加收旺季附加費(PSS)，7月起調漲運價加收綜合費率上漲附加費(GRI)等激勵下；法人預估即將公布的6月營收可望續走高，而7、8月營收也不容小覷；而本土法人也將貨櫃三雄目標價都調升逾3字頭，其中長榮目標價上看339元、陽明目標價上看357元、萬海目標價上看411元。

陽明從7月1日起加收綜合費率上漲附加費(GRI)，7月15日再喊加收GRI，6月底再發出通知給客戶，預計從8月1日再度加收從遠東到美國及遠東到加拿大GRI費用，其中每20呎櫃加收900美元，每40呎櫃加收1000美元；至於採IPI及MLB運輸方式的遠東-美國GRI，遠東-加拿大GRI，每20呎櫃加收1800美元，每40呎櫃加收2000美元；將有利於營收及獲利表現。

而貨櫃三雄受惠運價上揚，上半年獲利都可望交出漂亮成績超過一個股本甚至挑戰1.5個股本，其中已公布的獲利當中，長榮5月營收達344.42億元，年增145.52%，稅後盈餘為171.66億元，年增率達1,312.84%，每股盈餘(EPS)達2.91元，營收及獲利都創新高。累計今年1-5月營收1521.44億元，年增112.25%，也創下同期新高。

長榮5月稅後盈餘為171.66億元，換算下來，等於5月每日賺逾5.5億元；儘管長榮未公布4月獲利，以4月營收277.49億元來看，法人估長榮1-5月每股盈餘可望超越12元以上。至於6月營收及獲利可望受惠北美長約新價格及運價持續上漲，有機會都再創新高。

陽明4月稅後盈餘88.67億元，年增5061.88%，每股盈餘2.66元，年增3425%，創歷史新高。累計今年前4月營收839.8億元，稅後盈餘334.54億元，每股盈餘(EPS)10.15元，創同期新高，光前4月就賺超過一個股本。

萬海5月營收151.92億元，年增188.63%，稅後盈餘54.32億元，年增1754.47%，每股盈餘2.45元，年增1763.55%。累計今年前5月營收達687.47億元，稅後盈餘263.6億元，每股盈餘11.82元，光前5個月已賺逾一個股本。

隨著第三季旺季來臨，艙位及貨櫃船供應持續吃緊，法人估貨櫃三雄營收獲利可望持續攀升。