個股：陽明第6艘11,000 TEU級新船「帆明輪」交船，30日起投入美西航線

陽明海運(2609)向船東正榮汽船株式會社租入，並由船東委交今治造船量身打造全新11,000 TEU級貨櫃輪「帆明輪」(YM Travel)於今(27)日正式竣工交付，並於今治造船廣島船廠舉辦新船命名暨交船典禮儀式，典禮由今治造船主持，透過線上視訊方式連線陽明海運台北辦公室，同時邀請永豐金控董事長陳思寬擔任「帆明輪」命名人。儘管市場缺船缺櫃基本面不變，不過陽明近期股價重挫，今(27)日股價跌破季線，盤中一度重挫至跌停122.5元，若從7月7日高點234.5元計算至今日低點122.5元，股價不到一個月跌幅逾47.76%。

陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨櫃輪，而「帆明輪」 (YM Travel) 為此系列第6艘交付新船；該船型可裝載約11,860個20呎標準貨櫃，配備有1,000個冷凍櫃插座，船舶全長333.9公尺，寬48.4公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達23節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式(twin-island)設計，可增加貨物裝載空間並提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。

此系列貨櫃輪自2020年起逐步竣工交付，可加速陽明船隊汰舊換新，除使整體船齡年輕化外，亦達到節能省油及降低單位成本之綜效；同時透過船隊船型優化，有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化，多元化營運船隊發展；近期海運市場持續暢旺，導致全球運輸需求急遽攀升，此新型貨櫃輪交付並投入陽明海運船隊，將有助於最大化艙位效用，滿足客戶需求，提升陽明海運整體營運綜效及運送服務。

「帆明輪」(YM Travel) 於交付後，將配合THE聯盟航線規畫，於7月30日投入亞洲往返美洲的PS6航線，靠港依序為：青島–寧波–釜山–洛杉磯–奧克蘭–神戶–青島。