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台塑綠色轉型「賠錢也要做」 全因王文淵一句話

2021/12/23 08:43
台塑綠色轉型「賠錢也要做」 全因王文淵一句話

11月29日,距離台南高鐵站50分鐘車程,坐落於台南科技工業區旁的成功大學安南校區來了一群訪客。帶頭的是一位身穿筆挺西裝的董事長,親率各事業群主管來到成大,他就是近來積極帶領公司往綠能產業轉型的大亞電纜董事長沈尚弘。「未來企業競爭的輸贏,就在誰能最早達到碳中和!」沈尚弘向本刊透露此行的用意,也意外曝露了自己就是要來成大取經,時下最當紅的碳捕捉技術。

走在沈尚宏身邊,一路陪著導覽碳捕捉示範工廠的人,正是國內研發碳捕捉技術的頂尖專家—成大匯智綠色科技研究中心主任陳志勇,過去曾是行政院科技會報循環經濟材料組首席評議專家,畢生致力於碳中和課題。人稱「勇伯」的陳志勇,是國內投入碳中和研究先驅。「這是我一生的志業,面對(全球暖化)危機就是轉機,(企業力拼零碳)轉機帶來商機(石化原料變新碳源)。」陳志勇向本刊說。

由陳志勇研發、成大出資千萬打造的國內首座負碳排示範工廠,相當具有國際水準,除沈尚弘外,包括副總統賴清德,以及中鋼、中油和長春石化等國內排碳大戶的董事長都曾親自造訪;此外,就連積極開發綠電資源的護國神山台積電也派出高層主管到此取經。不僅如此,還有國際大廠找上成大,希望能夠技術合作,甚至整廠輸出海外。「像是泰國國營石化大廠,跟一家國際知名汽車廠,都對於勇伯開發的碳捕捉技術相當感興趣。」知情人士對本刊透露。

成大這座示範工廠採用的碳捕捉技術,係以「化學吸收法」為主,一年約可捕捉20噸的二氧化碳,透過收集工廠煙道低濃度二氧化碳煙氣後,經過燃燒,加入陳志勇自行研發的觸媒(吸收劑),讓二氧化碳可再生利用或封存,適用於既有工廠加裝,相當符合台灣多數工廠的需求。

陳志勇對本刊透露,目前國內並沒有整套碳捕捉系統的廠商,整座工廠設備都是自己找化學設備廠商訂製。「設備都是商業機密,不方便透露是哪一家做的,但我敢打包票,整座示範工廠都是百分之百的台灣製造。」由於成大是學術研發單位,僅能示範捕捉碳的可行性,要能夠真正的大量應用到產業上,還是要靠技轉給廠商。據了解,目前在台塑仁武廠內已有一個小型的先導廠。

▼台塑集團零碳大作戰,從減碳到碳捕捉一個都不放,就為了降低減塑衝擊,拚綠色轉型。碳捕捉技術研發也備受台塑集團各子公司重視,總裁王文淵(圖)親自督軍。(圖/鏡週刊)

台塑集團零碳大作戰,從減碳到碳捕捉一個都不放,就為了降低減塑衝擊,拚綠色轉型。碳捕捉技術研發也備受台塑集團各子公司重視,總裁王文淵(圖)親自督軍。

本刊調查,目前台塑集團4大公司之一的台塑主導碳捕捉技術發展。為加速與成大合作,日前台塑董事長林建男親自打電話給陳志勇表示,「總裁(王文淵)指示,碳捕捉工廠要積極處理,需要什麼幫忙,都可以全力協助。」不過,對於陳志勇來說,目前企業在執行面上把「成本」視為最大考量。「這實在有點矛盾,零碳應該是社會責任。」陳志勇嘆了口氣說。

陳志勇會與國內石化業龍頭廠台塑合作,源起於他與台塑石化董事長陳寶郎剛好是成大化工系的學長學弟。「碳中和已經不可逆的潮流,但現在沒一家廠商能碰到碳中和的核心。」陳寶郎在接受本刊訪問時直言,台塑集團過去就曾經想引進國外碳中和技術,卻因成本過高而胎死腹中。

靠著學長學弟關係拉上線,陳志勇想把這套碳捕捉技術導入排碳企業,卻面臨著成本過高的問題。原來,目前成大研發的整套碳捕捉設備,加上陳志勇研發的觸媒,就算利用化學低溫來降低能耗,平均每捕捉一噸的二氧化碳的成本,仍高達250元,成本雖優於市面多數技術,但跟目前環保署規劃收取每噸約100元的碳費相比,仍有蠻大的差距。「要全面落實碳捕捉,就需先大筆投資,而這筆投資賣二氧化碳轉製的化學品可能也很難回本;但只要能有效減少碳排放,賠錢也沒關係,我還是願意幹。」陳寶郎說。

看在專家眼中,碳捕捉遲遲難以推動到更多企業,關鍵還是在於「規模大小。」工研院綠能所副組長廖啓雯直言,目前碳捕捉工廠很難真正估算出成本,最終取決於規模大小。據工研院的研究調查顯示,建造碳捕捉工廠的成本並沒有想像中高,反而是設備運作所產生的能耗(耗電量)等問題,才是影響碳捕捉成本的關鍵之一,甚至「捕捉後的碳如何再應用」,所需的成本也是關鍵。

就以國外目前普遍的案例來看,平均捕捉一噸二氧化碳成本約70美元(新台幣1,940元),未來目標要降至50美元(新台幣1,385元)以下,才有可能達到經濟效益。令人振奮的是,國際能源總署(IEA)預測,捕碳加上儲碳成本未來可望一噸降至40美元(新台幣1,100元)。不過,廖啓雯仍樂觀認為,隨著國際碳交易的成本提高,將更容易促成企業大量導入碳捕捉技術,也會讓黃金交叉點提早到來。


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(封面圖/鏡週刊)

 

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