個股：立凱-KY(5227)建廠因應特斯拉大單、明年7月出貨，2028年挑戰轉盈

LFP鋰電池材料製造商立凱電(5227)董事長張聖時股東會後指出，透過在地授權和供應鏈佈局，直接協助歐美客戶建立合規的磷酸鐵鋰電池供應鏈，立凱電希望打掉重練，營收下降但虧損逐步縮小，今年盼快速縮小虧損，台灣新廠2027年1月試產、7月正式出貨，2028年將挑戰轉盈，目標重回北美第一大的願景。

張聖時指出，股東會通過辦理私募，這次也辦理2.8億元現增，主要都是因應美國大客戶訂單要求，立凱電也將「打掉重練」重新建廠，預計下半年設廠進駐設備，2027年1月試產、7月正式交貨，主要以LFP鋰電池正極材料前驅體為主，之後在美國廠進行後段加工。

立凱電之前公告與某北美客戶簽訂LFP鋰電池正極材料前驅體供貨協議，據供應鏈消息，立凱電接獲的訂單是來自美國電動車暨儲能龍頭特斯拉（Tesla）且是長期的大單，訂單需求量是2027年出貨2.5萬噸，2028年、2029年達到10萬噸規模。

張聖時說，台灣廠預計斥資3億餘元建廠，2027年1月試產、7月正式出貨，至於美國廠以後段加工為主，會在台灣廠量產後進一步規劃，客戶以儲能為主，部分電動車。

對於未來營運展望，張聖時表示，因遷廠作業導致營收下降，但虧損會縮小，預期明年7月準時出貨後，虧損再度縮小，因產能達到5萬頓就可以損平，目標2028年正式轉虧為盈，終止多年的虧損困境。

張聖時說，全球儲能電池將以磷酸鐵鋰電池為發展主軸，在眾多車廠也確認以磷酸鐵鋰電池用於電動車及電動貨卡發展方向，立凱電客戶將不限於儲能用電池，也跨足電動載具包括電動車及電動貨卡的供應鏈領域，終端客戶與銷售市場遍及全球。

立凱電是目前中國以外極少數擁有完整磷酸鐵鋰電池正極材料的成分、結構與製程專利公司之一，立凱電屬於非中供應鏈廠商，在美國《降低通膨法案》、歐洲《關鍵原物料法案》政策背影下，成為稀缺資源。

張聖時表示，立凱電將透過在地授權和供應鏈佈局，直接協助歐美客戶建立合規的磷酸鐵鋰電池供應鏈，使磷酸鐵鋰電持在全球能源轉型中，成為兼具性能、成本與政策合規性的戰略級解決方案。